论文题名: | 铁路空调客车空气品质及其控制研究 |
关键词: | 铁路空调客车;空气品质;模糊评价 |
摘要: | 随着我国铁路事业突飞猛进,旅客列车空调化已成为趋势,但是客车空调装置仍处于初级阶段,只能满足车厢内温度的调节,对于车厢内的空气品质则往往被忽略,而且我国铁路空调客车车厢内空气品质不佳是一个不争的事实。因此,有必要对空调客车车厢内空气品质进行研究,保证旅客的健康和旅行的舒适。 本文主要分析了铁路空调客车车厢内的污染物及污染源,并总结了铁路空调客车污染物的特征;通过对车厢内空气品质的实地调查,发现车厢内旅客容易出现的空调病状,并对车厢内空气品质进行了模糊综合评价;为了更好地满足旅客的舒适要求,进行了满足车厢内空气质量要求的通风量计算;通过建立数学模型,对车厢内二氧化碳浓度进行了仿真控制,结果表明所提供的新风量既能满足空气品质的要求,又能符合节能的需要;设计了铁路空调客车空气品质控制实验系统,并在杭州车辆段进行了试验,取得了较好的控制效果。但是由于元器件的限制和现场应用的限制,系统还不甚完善,有待于继续改进。 通过本文的研究,为研制铁路空调客车空气品质控制系统,改善铁路空调客车空气品质提供参考依据。 |
作者: | 吴金洪 |
专业: | 机械工程 |
导师: | 张西良 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 江苏大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |