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原文传递一种摩托车LED灯车牌及其制造方法

专利名称：	一种摩托车LED灯车牌及其制造方法
摘要：	本发明涉及摩托车的车牌，尤其是一种摩托车LED灯车牌及其制造方法，包括外罩、底盘、支座、不透光板、透光板、LED灯、凸起的标识字符，外罩和底盘之间设置不透光板和透光板，不透光板设置于透光板上方，底盘四周边缘与外罩底边对应吻合，底盘边缘内侧和透光板下表面四周边缘均匀分布至少四个支座，底盘内设置至少一个LED灯，透光板上表面设置凸起的标识字符，不透光板上设置镂空的标识字符，凸起的标识字符与镂空的标识字符对应吻合，透光板和凸起的标识字符一体成型，透光板下表面的支座插入底盘边缘内侧的支座内，不透光板采用不透明材质，阻止光线穿透，外罩采用透明材质，有利于光线穿透，外罩上表面采用圆弧面，使光线穿透后向四周漫反射。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆柏孝机械配件有限公司
发明人：	李忠校
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201711319760.9
公开号：	CN109910780A
代理机构：	重庆百润洪知识产权代理有限公司
代理人：	刘立春
分类号：	B60R13/10(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	402260 重庆市江津区珞璜工业园B区
主权项：	1.一种摩托车LED灯车牌，包括外罩(1)、底盘(2)、支座(3)、不透光板(4)、透光板(5)、LED灯(6)、凸起的标识字符(7)，其特征在于：外罩(1)和底盘(2)之间设置不透光板(4)和透光板(5)，不透光板(4)设置于透光板(5)上方，底盘(2)四周边缘与外罩(1)底边对应吻合，底盘(2)边缘内侧和透光板(5)下表面四周边缘均匀分布至少四个支座(3)，底盘(2)内设置至少一个LED灯(6)，透光板(5)上表面设置凸起的标识字符(7)，不透光板(4)上设置镂空的标识字符，所述凸起的标识字符(7)与所述镂空的标识字符对应吻合，所述透光板(5)和凸起的标识字符(7)一体成型，采用透明材质，有利于光线穿透，所述透光板(5)下表面的支座(3)插入底盘(2)边缘内侧的支座(3)内，所述不透光板(4)采用不透明材质，阻止光线穿透，所述外罩(1)采用透明材质，有利于光线穿透，所述外罩(1)上表面采用圆弧面，使光线穿透后向四周漫反射，所述外罩(1)内上表面四周边缘均匀分布至少四个压块，所述压块对不透光板(4)上表面压紧，对不透光板(4)和透光板(5)夹紧固定在外罩(1)和底盘(2)之间。 2.如权利要求1所述的一种摩托车LED灯车牌的制造方法，其特征在于，外罩(1)、不透光板(4)、透光板(5)、底盘(2)均为长方形车牌形状，外罩(1)采用高透光的亚克力黑色材料，不透光板(4)采用完全不透光的黑色光学材料注塑成型，透光板(5)采用透光率为94.8％以上的无色透明光学材料注塑成型，底盘(2)采用黑色的ABS工程塑料注塑成型； LED灯(6)由LED底板和LED灯板构成，LED底板通过胶粘在底盘(2)内，LED底板为U形，所述U形LED底板上方内侧设置内卡槽，LED灯板插入内卡槽内，LED灯板上均匀分布三个LED灯集成光源，LED灯板型号为TZL-ROHS，LED灯板为集成电路板，LED灯板的输入电压为DC12V，LED灯板的供电线路设置于所述U形LED底板内，底盘(2)内三个LED灯(6)水平方向并排设置为一排，底盘(2)内设置三排LED灯(6)，所述底盘(2)内的九个LED灯(6)并联设置，LED灯(6)的供电线路正负极端头通过底盘(2)中部边缘的预留孔露出底盘(2)外，当其中一个、两个或两个以上LED灯(6)损坏时，不影响其它LED灯(6)的正常使用，底盘(2)的四周边缘和外罩(1)底边的四周边缘均涂抹有防水胶水，底盘(2)的四周边缘与外罩(1)底边的四周边缘对应吻合后，防水胶水使两者紧密牢固地粘合在一起，并且能够有效防止水进入LED灯车牌内，避免水进入LED灯(6)致其损毁，延长LED灯(6)的使用寿命；透光板(5)上凸起的标识字符(7)和不透光板(4)上镂空的标识字符均采用正方形中文或英文，透光板(5)的厚度为0.15～0.2cm，透光板(5)上凸起的标识字符(7)的厚度为0.4～0.45cm，不透光板(4)的厚度为0.15～0.2cm，透光板(5)上凸起的标识字符(7)和不透光板(4)上镂空的标识字符的面积相等，均为2.2cm×2.3cm～5.1cm×5.3cm，外罩(1)的厚度为0.25～0.35cm，需要对LED灯车牌进行维修时，先用刀片将底盘(2)四周边缘与外罩(1)底边四周边缘结合处的防水胶水清除，再将底盘(2)四周边缘与外罩(1)底边四周边缘安装的螺丝卸下，即可将底盘(2)与外罩(1)拆开；底盘(2)四周边缘的四个支座(3)为圆柱体空心结构，圆柱体外圆周的直径为1.03cm，圆柱体内空腔的直径为0.75cm，所述空心圆柱体的厚度为1.03cm减去0.75cm等于0.28cm，透光板(5)下表面四周边缘的四个支座(3)为圆柱体实心结构，所述实心圆柱体的外径的直径为0.58cm； LED灯车牌安装在摩托车或的前方或后方，摩托车或的蓄电池经导线通过变压器与LED灯车牌的供电线路正负极相接，变压器与LED灯车牌之间的导线上设置光感信号控制盒，白天时，光感信号控制盒内处于断开状态，使蓄电池内的电能不能到达LED灯(6)，LED灯(6)不亮，外观上看，外罩(1)处于黑屏状态；当夜晚、阴天或大雾天气时，外界的光信号等于或大于光感信号控制盒内的光信号临界值时，光敏感元件发生变化使光感信号控制盒内处于接通状态，使蓄电池内的电能正常供应至LED灯(6)，LED灯(6)亮，LED灯(6)的灯光透过透光板(5)上凸起的标识字符(7)，再透过外罩(1)漫反射，向四面八方反射灯光，由于透光板(5)上凸起的标识字符(7)和不透光板(4)上镂空的标识字符对应吻合，不透光板(4)将凸起的标识字符(7)以外的光线全部遮挡，使LED灯的灯光仅能透过透光板(5)上凸起的标识字符(7)向外反射，外罩(1)内由LED灯光组成的标识字符清晰可见，当外界的光信号小于光感信号控制盒内的光信号临界值时，光敏感元件发生变化恢复原始状态使光感信号控制盒内再次处于断开状态，循环往复，所述光感信号控制盒通过防水胶水粘贴于底盘(2)的背面；或者，底盘(2)背面设置两块长方形太阳能微型电池，所述长方形太阳能微型电池由太阳能聚光板和微型蓄电池构成；太阳能聚光板将光能转换为电能储存在微型蓄电池内，所述太阳能聚光板长7cm，宽2.5cm，长方形太阳能微型电池的总高度小于2.5cm，两块长方形太阳能微型电池通过防水胶水粘贴在底盘(2)背面，两块长方形太阳能微型电池之间无导线，粘贴在底盘(2)背面的光感信号控制盒分别与两块长方形太阳能微型电池之间设置导线，光感信号控制盒与LED灯(6)的供电线路正负极相接，任何一块长方形太阳能微型电池损坏，均不影响另一块长方形太阳能微型电池对LED灯(6)正常供电，光感信号控制盒与摩托车或的总开关之间设置导线，白天启动摩托车或后，光感信号控制盒内处于断开状态，使微型蓄电池内的电能不能到达LED灯(6)，LED灯(6)不亮，晚上、阴天或大雾天气启动摩托车或后，外界的光信号等于或大于光感信号控制盒内的光信号临界值时，光敏感元件发生变化使光感信号控制盒内处于接通状态，使微型蓄电池内的电能正常供应至LED灯(6)，LED灯(6)亮，停车后，停车信号经导线光敏感元件发生变化恢复原始状态使光感信号控制盒内再次处于断开状态，使LED灯(6)自动灭，循环往复。
所属类别：	发明专利