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原文传递多功能可移动四轮车

专利名称：	多功能可移动四轮车
摘要：	本发明公开了一种可移动四轮车，包括：底架，底架设有弧形导向槽；转换控制柄，其第一端枢转连接在所述底架上，第二端设有一按钮，并且向下按所述按钮能够使突出于所述转换控制柄的第二端的两外侧面的两个销子的头部回缩；车架，其前端枢转连接于所述底架的前端，所述车架设有上、下两个滑槽；手柄，所述手柄上设有两组移动定位销，其中一组移动定位销设置在所述手柄的前端外侧，另一组移动定位销设置在上一组移动定位销的后方，且两组定位销设置为分别在所述车架的上、下滑槽滑动，并且所述转换控制柄的销子也在下滑槽内滑动。本发明的多功能可移动四轮车能够将多种车的功能集成在一个车体上，并且在各种车状态之间的转换方便快捷。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海昆杰五金工具有限公司
发明人：	佴广军
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201711310444.5
公开号：	CN109895816A
代理机构：	上海汉声知识产权代理有限公司
代理人：	封喜彦;胡晶
分类号：	B62B1/00(2006.01);B;B62;B62B;B62B1
申请人地址：	201108 上海市闵行区新源路1356弄1-7号1幢(A楼)201室
主权项：	1.一种可移动四轮车，其特征在于，包括：底架，底架的前端装有车轮，底架的后端下方装有万向轮；并且，底架的后端还设有一组端框，该组端框包括左右分别设置的两个端框，并且每个端框的内部设有弧形导向槽，所述弧形导向槽的端部设有卡固槽；转换控制柄，其开口的第一端枢转连接在所述底架上，所述转换控制柄的第二端设有一按钮，并且向下按所述按钮能够使突出于所述转换控制柄的第二端的两外侧面的两个销子的头部回缩；车架，其前端枢转连接于所述底架的前端；所述车架包括两个杆部，每个杆部在其内侧设有上、下两个滑槽，所述车架的后端包括分别连接在两个杆部上的两个框，每个框上具有与所述杆部上的上、下滑槽相连通的上、下槽，并且所述上槽的末端具有一容置槽；手柄，其包括手柄杆体、把手，所述手柄的前端连接有两个连接片，每个连接片的第一端枢转连接在所述手柄杆体的前端附近的内侧，所述连接片的第二端枢转连接在所述转换控制柄的第二端；并且，所述手柄上还设有两组移动定位销，其中一组移动定位销设置在所述手柄的前端外侧，另一组移动定位销设置在上一组移动定位销的后方，且两组定位销设置为分别在所述车架的上、下滑槽滑动，并且所述转换控制柄的销子也在下滑槽内滑动；铲板，固定在所述车架上。 2.如权利要求1所述的可移动四轮车，其特征在于，所述另一组移动定位销与所述连接片的第一端在手柄柄体的连接点为同一点。 3.如权利要求1所述的可移动四轮车，其特征在于，所述手柄上还套设有一组定位框，该组定位框在外侧面设有定位销，所述定位销固定设置在所述车架的所述容置槽内。 4.如权利要求1所述的可移动四轮车，其特征在于，所述转换控制柄还包括压缩弹簧和两个圆锥斜面件，其中两根所述销子与两个所述圆锥斜面件分别各自固定连接，并且所述按钮的内侧设有弧形面，其形状与所述圆锥斜面件圆锥弧面相匹配。 5.如权利要求1所述的可移动四轮车，其特征在于，所述车轮设置两个，所述万向轮设置两个；所述车轮通过贯穿所述底架前端的一车轮轴设置在所述底架的前端，所述万向轮通过一万向轮支架设置在所述底架的后端下方。 6.如权利要求1所述的可移动四轮车，其特征在于，所述转换控制柄的所述第一端通过一枢转轴枢转连接在所述底架的中部。 7.如权利要求1所述的可移动四轮车，其特征在于，所述车架的前端两侧固定连接有车轮架，所述车轮架上具有使车轮轴穿过的通孔；所述车轮轴穿过两个所述车轮架上的两个所述通孔，同时还穿过所述底架对应所述车轮轴设置的通孔，最终所述车轮轴的两端分别固定在两个车轮的两个轴心上。 8.如权利要求1所述的可移动四轮车，其特征在于，所述车架的所述下滑槽内设有三组定位孔，分别为位于中间的定位孔和位于两端的定位孔。 9.如权利要求1所述的可移动四轮车，其特征在于，所述车架后端的每个框包括外部的第一部分和内部的第二部分。 10.如权利要求1所述的可移动四轮车，其特征在于，所述车架的两个杆部之间还设有与它们平行的另外两根支撑杆，并且每根支撑杆和每根杆部之间通过焊接方块连接，两根支撑杆的后端固定连接在一设置在两根杆部之间的短杆上。
所属类别：	发明专利