论文题名: | 大跨高墩连续刚构桥墩截面研究 |
关键词: | 连续刚构桥;结构稳定;优化设计;非线性规划;桥墩截面;高柔性墩 |
摘要: | 随着桥梁建设的发展,连续刚构桥也因被广泛应用而发展起来,并逐步向大跨、轻柔方向发展,这样使得结构的稳定问题和温度问题日益突出。而现行的桥规是八十年代修订的,对新出现的高柔性墩的一些特性和计算方法没有作特别的说明,因此,在这方面作一些研究仍显得很必要。本文结合贵阳小关特大桥和构皮滩乌江大桥等具体工程,首先对高柔性墩的稳定问题进行了研究,从刚架的稳定分析入手,对刚构桥的高柔性墩作平面杆系的稳定分析,建立计算模型,导出了高墩稳定求解的实用公式;接着对实用求解公式中具体参数的计算进行了研究分析和推导求解,通过大量的计算,拟合出一个比较简单的参数计算公式;然后运用导出的实用计算公式,结合具体工程实例进行计算,比较不同墩截面的稳定性能。其次对桥梁因均匀温度变化引起的温度次内力进行分析,推导出刚构桥墩在完全固结和弹性嵌固的不同情况下,单墩截面和双肢墩截面的不同计算公式,结合工程实例,进行大量计算,比较不同墩截面及不同墩截面中各参数对结构温度次内力的影响,总结出可供工程应用参考的结论。 |
作者: | 李衡山 |
专业: | 结构工程 |
导师: | 何放龙 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 湖南大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |