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原文传递一种汽车启动及起步限制系统

专利名称：	一种汽车启动及起步限制系统
摘要：	本实用新型涉及一种汽车启动及起步限制系统，包括制动器和启动电机，其特征在于：所述制动器的控制电路连有一个控制单元，该控制单元分别与安全带锁闭感应装置、车门锁闭感应装置、湿度传感器和所述启动电机的开关相连。本实用新型可防止在安全带未系或车门未关下起步，避免进水发动机再启动，可广泛的运用于汽车技术领域中。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江科技学院
发明人：	翁卫兵;李婕;王波
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821048195.7
公开号：	CN208993618U
分类号：	B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	310023 浙江省杭州市西湖区留和路318号
主权项：	1.一种汽车启动及起步限制系统，包括制动器和启动电机，其特征在于：所述制动器的控制电路连有一个控制单元，该控制单元分别与安全带锁闭感应装置、车门锁闭感应装置、湿度传感器和所述启动电机的开关相连。 2.根据权利要求1所述的一种汽车启动及起步限制系统，其特征在于：所述的控制单元为行车电脑，该行车电脑设有控制模块，该控制模块分别与制动器控制电路、安全带锁闭感应装置、车门锁闭感应装置、湿度传感器和启动电机开关相连通。 3.根据权利要求2所述的一种汽车启动及起步限制系统，其特征在于：所述的控制单元设有刹车强度与频率关联模块，该刹车强度与频率关联模块连有闪烁频率控制系统，所述闪烁频率控制系统与刹车灯相连接，所述控制单元与设于刹车踏板上的刹车强度感应装置相连。 4.根据权利要求3所述的一种汽车启动及起步限制系统，其特征在于：所述的闪烁频率控制系统包括变频闪光电路和频率调节装置，所述的变频闪光电路包括串联连接的闪光器和变阻器，该变频闪光电路与刹车灯相连接，所述的频率调节装置包括电机与控制杆，所述电机的控制器与刹车强度与频率关联模块相连通，所述电机的输出端与控制杆的动力端相连接，所述控制杆的执行端与变阻器的调节机构相连接。 5.根据权利要求4所述的一种汽车启动及起步限制系统，其特征在于：所述的刹车强度感应装置为传感器，所述传感器的敏感元件连接于所述刹车踏板，所述传感器的输出元件与所述的闪烁频率控制系统相连接。 6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种汽车启动及起步限制系统，其特征在于：所述的安全带锁闭感应装置包括感应开关，该感应开关与所述控制单元设有的安全带锁闭判断模块相连通，所述的感应开关设于安全带插座上，并与所述安全带插座的锁合机构相连接。 7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种汽车启动及起步限制系统，其特征在于：所述的车门锁闭感应装置包括车门传感器，该车门传感器与所述控制单元设有的车门闭锁判断模块相连通，所述车门传感器设于车门上，并与汽车闭锁器相连。 8.根据权利要求6所述的一种汽车启动及起步限制系统，其特征在于：所述的车门锁闭感应装置包括车门传感器，该车门传感器与所述控制单元设有的车门闭锁判断模块相连通，所述车门传感器设于车门上，并与汽车闭锁器相连。 9.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种汽车启动及起步限制系统，其特征在于：所述湿度传感器的湿敏元件位于排气管内，所述湿度传感器与所述控制单元设有的湿度报警模块相连通。 10.根据权利要求8所述的一种汽车启动及起步限制系统，其特征在于：所述湿度传感器的湿敏元件位于排气管内，所述湿度传感器与所述控制单元设有的湿度报警模块相连通。
所属类别：	实用新型