详情

原文传递一种连接支架及汽车

专利名称：	一种连接支架及汽车
摘要：	本实用新型公开了一种连接支架及汽车，该连接支架包括：第一焊接板、第二焊接板、第一固定块及第二固定块；其中：所述第一焊接板与所述第二焊接板的端部固定连接；所述第一固定块、第二固定块的两端分别固定连接于所述第一焊接板与第二焊接板上。基于本实用新型，可以保证车身与车架的连接强度，同时实现前后调整，并能满足多种车型。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	厦门金龙旅行车有限公司
发明人：	李东来;吴顺秋;陈艺泽
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821605287.0
公开号：	CN208993790U
代理机构：	厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	郭福利
分类号：	B62D27/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D27
申请人地址：	361000 福建省厦门市湖里区湖里大道69号(办公楼)
主权项：	1.一种连接支架，其特征在于，包括: 第一焊接板、第二焊接板、第一固定块及第二固定块；其中：所述第一焊接板与所述第二焊接板的端部固定连接；所述第一固定块、第二固定块的两端分别固定连接于所述第一焊接板与第二焊接板上。 2.根据权利要求1所述的连接支架，其特征在于，所述第一固定块、第一焊接板以及第二焊接板形成三角结构；所述第二固定块、第一焊接板以及第二焊接板形成三角结构。 3.根据权利要求1所述的连接支架，其特征在于，所述第一焊接板开设有至少一个通孔，所述通孔位于所述第一固定块与所述第二固定块之间。 4.根据权利要求1所述的连接支架，其特征在于，所述第二固定块与所述第一固定块相平行；其中，所述第一固定块与第二固定块分别上下水平放置于所述第一焊接板和第二焊接板之间，形成梯形长条结构。 5.根据权利要求1所述的连接支架，其特征在于，所述第一固定块、第二固定块在与所述第一焊接板、第二焊接板固定连接处，分别形成一镂空部分。 6.根据权利要求3所述的连接支架，其特征在于，所述通孔为环形，所述第一焊接板为梯形。 7.根据权利要求1所述的连接支架，其特征在于，所述第一焊接板与所述第二焊接板一体成型，且所述第一焊接板与所述第二焊接板的连接面为弧形连接面。 8.一种汽车，其特征在于，包括车身C柱、车架以及如权利要求1至7任意一项所述的连接支架；所述连接支架的第一焊接板焊接在所述车身C柱上，所述连接支架的第二焊接板焊接在所述车架上。
所属类别：	实用新型