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原文传递一种儿童被反锁车内的警报系统

专利名称：	一种儿童被反锁车内的警报系统
摘要：	本申请公开了一种儿童被反锁车内的警报系统，所述警报系统包括红外传感器，车门锁传感器，警报器以及记时模块，其均与控制中心连接；警报器与终端通信连接；所述控制中心检测到车辆是否熄火并落锁的信号，若熄火并落锁，则控制中心控制所述红外传感器打开，控制中心同时接收红外传感器检测到的车内是否有人信号，若有人，则控制中心控制所述警报器发出警报；若T1时间外出，则通过所述终端关闭警报器。本申请能够在锁车时及以后的时间内进行多次风险提示及警报，通过多种传感器检测协调工作、多次检测判断危险警报级别，通过危险级别的判定来采取不同的警报组合或者操作组合来有效减少被锁儿童发生危险的概率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海龙旗科技股份有限公司
发明人：	赵彬;杜军红;汤肖迅
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821621139.8
公开号：	CN208993567U
代理机构：	上海百一领御专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王奎宇;甘章乖
分类号：	B60Q9/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q9
申请人地址：	200233 上海市徐汇区漕宝路401号1号楼一层
主权项：	1.一种儿童被反锁车内的警报系统，其特征在于，所述警报系统包括：安装在车内，用来检测车辆熄火及落锁后车内是否有人的红外传感器，其与控制中心连接；用于检测车门是否关闭的车门锁传感器，其与控制中心连接；与控制中心连接的警报器；以及与控制中心连接的记时模块；其中，所述警报器与终端通信连接；所述控制中心检测到车辆是否熄火并落锁的信号，若熄火并落锁，则控制中心发出指令使所述红外传感器打开，控制中心同时接收红外传感器检测到的车内是否有人信号，若有人，则控制中心控制所述警报器发出警报；若T1时间外出，则通过所述终端关闭警报器。 2.根据权利要求1所述的警报系统，其特征在于，所述警报系统还包括车内氧气检测仪、车内温度传感器以及通信模块，所述车内氧气检测仪、车内温度传感器以及通信模块均与控制中心连接；当检测到车内温度小于T0且氧气含量大于C0时，该检测结果被发送至控制中心，所述控制中心会打开警报器和通讯模块，每隔T2时间会完成一次检测并向预设手机号码发送一条提醒短信，同时发送车内氧气含量及车内温度等信息。 3.根据权利要求2所述的警报系统，其特征在于，当检测到车内温度大于T0或者氧气含量低于C0时，所述控制中心打开警报器和通讯模块，同时也会拨打预设手机号码，并进行语音提示；如果电话有接通时，可以根据电话提示关闭警报器，每隔T3时间会再检测一次并打电话进行语音提醒；如果第一次手机无法拨通时，会每隔T4时间再拨打一次电话，如果两次都无法接通或者无网络，危险级别会升级到下一级。 4.根据权利要求2或3所述的警报系统，其特征在于，所述警报系统还包括与控制中心连接的GPS接收器，当检测到车内温度大于T0或者氧气含量低于C0时，所述控制中心打开警报器、通讯模块以及GPS接收器，同时也会拨打预设手机号码，并进行语音提示；如果两次都无法接或者无网络时，与汽车电源开关连接的所述控制中心打开车内的通风系统或者冷空调模式并拨打110报警电话，语音提示车内小孩遇到危险需要警察帮助，并提供车辆信息和位置信息。 5.根据权利要求4所述的警报系统，其特征在于，所述通讯模块配置有SIM卡。 6.根据权利要求2或3所述的警报系统，其特征在于，所述T0为33℃，所述C0为19.5％。 7.根据权利要求1至3任一项所述的警报系统，其特征在于，所述控制中心包括CPU、存储器以及电源管理芯片。 8.根据权利要求1至3任一项所述的警报系统，其特征在于，所述终端包括车钥匙、手机或平板。 9.根据权利要求1所述的警报系统，其特征在于，所述T1小于等于5分钟。
所属类别：	实用新型