原文传递
CTCS第3级列控数据完整性的研究
| 论文题名： | CTCS第3级列控数据完整性的研究 |
| 关键词： | 列车控制系统;消息认证码;数据加密;无线通信;列车安全运行 |
| 摘要： | CTCS(中国列车控制系统)第3级采用无线通信系统GSM-R双向传输列车控制数据。本文重点研究列控数据的完整性及其保障措施，主要包括以下几个方面： 1.论文首先介绍了ETCS(欧洲列车控制系统)的背景和分级情况，以及CTCS的研究和进展，提出了无线控车所面临的数据完整性问题。 2.分析了CTCS第3级中列车安全运行数据的传输系统以及列控消息的格式和定义，详细阐述了数据完整性的基本消息差错以及保障措施，提出安全保障矩阵。 3.深入研究了CTCS安全通信系统模型，阐述了安全层的功能以及安全通信过程。 4.重点研究了安全层执行的列控消息完整性的校验程序，对于MAC的计算进行了深入的分析，并提出其核心算法——数据加密标准(DES)的安全隐患。 5.提出一种改进的MAC计算方法，以高级加密标准(AES)为核心算法，采用分组密码链接(CBC)模式，克服了DES的弱点，在降低计算复杂度的同时极大地提高了安全性。 |
| 作者： | 王慧玲 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 张小津 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
