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原文传递一种货物列车散碎物料卸车系统

专利名称：	一种货物列车散碎物料卸车系统
摘要：	本实用新型实施例公开了一种货物列车散碎物料卸车系统，包括由混凝土构成的倾斜坡道，货物列车沿所述倾斜坡道运行过程中完成散碎物料的卸货，倾斜坡道的一侧竖直设置有第一抗柱，倾斜坡道的另一侧竖直设置有第二抗柱，第一抗柱上部靠近货物列车的一侧设置有托轮架，货物列车的顶部靠近托轮架的一侧设置有托轮，还包括压轮柱，压轮柱固定设置在倾斜坡道上，压轮柱的顶部设置有压轮架，货物列车的顶部设置有压轮，压轮与压轮架相配合且在压轮架上滑动，所述货物列车底部的车轮位于所述倾斜坡道上设置的两条平行的钢轨上。本实用新型具有成本低、节能环保以及卸货效率高的特点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郭陆林
发明人：	郭陆林
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821817826.7
公开号：	CN208994741U
代理机构：	北京知呱呱知识产权代理有限公司
代理人：	武媛;吕学文
分类号：	B65G67/24(2006.01);B;B65;B65G;B65G67
申请人地址：	455000 河南省安阳市龙安区文明大道钢三路交叉口南200米
主权项：	1.一种货物列车散碎物料卸车系统，用于货物列车中散碎物料的卸货，其特征在于，包括由混凝土构成的倾斜坡道，所述倾斜坡道向一侧倾斜的角度α为0～45°，所述货物列车沿所述倾斜坡道运行过程中完成散碎物料的卸货，所述倾斜坡道的一侧竖直设置有第一抗柱，所述倾斜坡道的另一侧竖直设置有第二抗柱，所述第一抗柱上部靠近所述货物列车的一侧设置有托轮架，所述货物列车的顶部靠近所述托轮架的一侧设置有托轮，所述托轮与所述托轮架相配合且在所述托轮架上滑动，还包括压轮柱，所述压轮柱固定设置在所述倾斜坡道上，所述压轮柱的顶部靠近所述货物列车的一侧设置有压轮架，所述货物列车的顶部靠近所述压轮架的一侧设置有压轮，所述压轮与所述压轮架相配合且在所述压轮架上滑动，所述货物列车底部的车轮位于所述倾斜坡道上设置的两条平行的钢轨上。 2.根据权利要求1所述的货物列车散碎物料卸车系统，其特征在于，所述第一抗柱位于远离所述倾斜坡道的一侧，所述第二抗柱位于靠近所述倾斜坡道的一侧且位于所述倾斜坡道的外部，且所述第一抗柱以及第二抗柱均由钢板构成。 3.根据权利要求2所述的货物列车散碎物料卸车系统，其特征在于，两条平行的钢轨分别为第一钢轨和第二钢轨，所述第一钢轨靠近所述第一抗柱的一侧，所述第二钢轨靠近所述第二抗柱的一侧。 4.根据权利要求3所述的货物列车散碎物料卸车系统，其特征在于，所述倾斜坡道上设置有第一抗轨和第二抗轨，所述第一抗轨设置在所述第一钢轨的侧面且与设置在所述第一钢轨上的车轮相抵靠，所述第二抗轨设置在所述第二钢轨的侧面且与设置在所述第二钢轨上的车轮相抵靠。 5.根据权利要求1所述的货物列车散碎物料卸车系统，其特征在于，所述压轮柱的下端固定设置在所述倾斜坡道上，且所述压轮柱的上端通过拉杆与所述第二抗柱连接。 6.根据权利要求1所述的货物列车散碎物料卸车系统，其特征在于，还包括喷淋装置，所述喷淋装置设置在远离所述倾斜坡道上的一侧。 7.根据权利要求6所述的货物列车散碎物料卸车系统，其特征在于，所述喷淋装置和所述第一抗柱均位于所述倾斜坡道的同一侧，且所述喷淋装置位于所述倾斜坡道的倾斜角α为45°的位置。 8.根据权利要求7所述的货物列车散碎物料卸车系统，其特征在于，所述喷淋装置包括输水管以及设置在所述输水管端部的雾化喷头。
所属类别：	实用新型