当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种简支桥梁加固结构
专利名称: 一种简支桥梁加固结构
摘要: 本实用新型公开了一种简支桥梁加固结构,包括固定安装在两个桥墩上的固定块,两个固定块分别处于两个桥墩相互靠近的一侧,两个桥墩的顶部固定安装有同一个横梁,两个固定块上均滑动安装有支撑杆,两个支撑杆的一端铰接有相对应的与横梁底部滑动接触的横杆,横杆与横梁垂直设置,且横杆的两端均固定焊接有限位杆,两个限位杆分别与横梁的两侧滑动接触,两个横杆上设有同一个固定板,固定板的顶部与横梁的底部相焊接,固定块的顶部开设有第一凹槽,第一凹槽内滑动安装有牵引板。本实用新型结构简单,操作方便,通过简单的转动动作就可以快速的对简支桥梁的加固范围进行调整,方便快速施工,给人们带来了很大的方便。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 山东颐杰鸿丰能源装备有限公司
发明人: 马振涛;许昌桂;曹关德;孙衍栋;马晓栋
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-18T00:00:00+0800
申请号: CN201821636074.4
公开号: CN208995938U
分类号: E01D22/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D22
申请人地址: 261000 山东省潍坊市滨海经济开发区先进制造业产业园海丰路西、昌海大街南
主权项: 1.一种简支桥梁加固结构,包括固定安装在两个桥墩(1)上的固定块(3),其特征在于,两个固定块(3)分别处于两个桥墩(1)相互靠近的一侧,两个桥墩(1)的顶部固定安装有同一个横梁(2),两个固定块(3)上均滑动安装有支撑杆(4),两个支撑杆(4)的一端铰接有相对应的与横梁(2)底部滑动接触的横杆(5),横杆(5)与横梁(2)垂直设置,且横杆(5)的两端均固定焊接有限位杆(6),两个限位杆(6)分别与横梁(2)的两侧滑动接触,两个横杆(5)上设有同一个固定板(7),固定板(7)的顶部与横梁(2)的底部相焊接,固定块(3)的顶部开设有第一凹槽(8),第一凹槽(8)内滑动安装有牵引板,两个支撑杆(4)的另一端分别铰接于两个牵引板相互靠近的一侧,且牵引板的底部开设有第二凹槽(19),第二凹槽(19)内滑动安装有滑杆(20),滑杆(20)的底端延伸至第一凹槽(8)内并焊接在第一凹槽(8)的底部内壁上,滑杆(20)上滑动套设有第一弹簧(21),第一弹簧(21)的顶端和底端分别焊接在牵引板的底部和第一凹槽(8)的底部内壁上,固定板(7)上开设有腔室(9),且固定板(7)的两侧均开设有第三凹槽(10),腔室(9)的两侧内壁上均开设有第一通孔(11),两个第一通孔(11)分别与两个第三凹槽(10)连通,两个第三凹槽(10)内均滑动安装有顶杆(12),两个顶杆(12)相互远离的一端分别延伸至对应的第三凹槽(10)外,且两个顶杆(12)相互远离的一端分别焊接在两个横杆(5)相互靠近的一侧,两个顶杆(12)相互靠近的一端均开设有螺纹凹槽(13),两个螺纹凹槽(13)内均螺纹安装有螺杆(14),两个螺杆(14)相互靠近的一端均延伸至腔室(9)内并焊接有第一锥型齿轮(15),且两个螺杆(14)分别转动安装在对应的第一通孔(11)内,腔室(9)的底部内壁上开设有第二通孔(16),第二通孔(16)内转动安装有转轴(17),转轴(17)的顶端延伸至腔室(9)内并焊接有第二锥型齿轮(18),两个第一锥型齿轮(15)均与第二锥型齿轮(18)啮合。 2.根据权利要求1所述的一种简支桥梁加固结构,其特征在于,所述转轴(17)的底端延伸至固定板(7)外,且转轴(17)的底端焊接有把手,把手上设有螺栓,固定板(7)的底部基于第二通孔(16)为中心环形开设有多个螺栓槽,螺栓与多个螺栓槽中的一个螺栓槽螺纹固定。 3.根据权利要求1所述的一种简支桥梁加固结构,其特征在于,所述第二凹槽(19)内滑动安装有第二弹簧(22),第二弹簧(22)的顶端和底端分别焊接在第二凹槽(19)的顶部内壁上和滑杆(20)的顶端。 4.根据权利要求1所述的一种简支桥梁加固结构,其特征在于,所述转轴(17)上固定套设有第一环型卡块,第二通孔(16)的内壁上开设有第一环型凹槽,第一环型卡块转动安装在第一环型凹槽内。 5.根据权利要求1所述的一种简支桥梁加固结构,其特征在于,所述第三凹槽(10)的两侧内壁上均开设有滑槽,两个滑槽内均滑动安装有滑块,两个滑块相互靠近的一端均延伸至第三凹槽(10)内并焊接在顶杆(12)上。 6.根据权利要求1所述的一种简支桥梁加固结构,其特征在于,两个第一通孔(11)的内壁上均开设有第二环型凹槽,两个第二环型凹槽内均转动安装有第二环型卡块,两个第二环型卡块分别固定套设在对应的螺杆(14)上。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐