专利名称: |
一种可调式电动车挡风被 |
摘要: |
本发明属于电动车挡风装置技术领域,尤其为一种可调式电动车挡风被,包括立板,所述立板的外侧壁转动连接有第一围板,所述立板远离所述第一围板的一侧外侧壁转动连接有第二围板,所述第一围板远离所述立板的一侧外侧壁固定设有第一固定带,所述第二围板远离所述立板的一侧外侧壁固定设有第二固定带;骑行者可将第二固定架,在第四固定带和第三固定带配合卡扣固定至电动车的踏板处,进而可将立板、第一围板和第二围板固定至电动车上,在骑行者骑行时,第一固定架可对立板进行支撑固定,第二固定架配合第一固定架可对第一围板和第二围板进行支撑固定,防止出现电动车挡风被紧贴骑行者身体或摆动的情况,利于骑行者正常骑行。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
蒋田野 |
发明人: |
蒋田野 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910222369.X |
公开号: |
CN109911082A |
分类号: |
B62J33/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J33 |
申请人地址: |
235000 安徽省淮北市相山区淮海路312号3幢3单元606室 |
主权项: |
1.一种可调式电动车挡风被,其特征在于:包括立板(1),所述立板(1)的外侧壁转动连接有第一围板(2),所述立板(1)远离所述第一围板(2)的一侧外侧壁转动连接有第二围板(3),所述第一围板(2)远离所述立板(1)的一侧外侧壁固定设有第一固定带(4),所述第二围板(3)远离所述立板(1)的一侧外侧壁固定设有第二固定带(5),所述第一固定带(4)和所述第二固定带(5)卡合连接,所述立板(1)的底面安装有第一固定架(6),所述第一固定架(6)的底端固定设有第二固定架(7),所述第二固定架(7)的外侧壁安装有第一圆环(8),所述第二固定架(7)远离所述第一圆环(8)的一端固定设有第二圆环(9),所述第二固定架(7)的外侧壁固定设有第三固定带(10),所述第三固定带(10)通过所述第一圆环(8)和所述第二圆环(9)与所述第二固定架(7)固定连接,所述第三固定带(10)远离所述第二固定架(7)的一端安装有卡扣(11),所述卡扣(11)远离所述第三固定带(10)的一端固定连接有第四固定带(12),所述立板(1)的内部开设有第一容腔,所述第一容腔内固定设有第一电热丝(13),所述第二围板(3)的内部开设有第二容腔,所述第二容腔内固定设有第二电热丝(14),所述立板(1)的前表面转动连接有挡板(15),所述立板(1)的顶部固定设有第一固定绳(17),所述第一固定绳(17)的外侧壁滑动连接有第一弹簧扣(18),所述挡板(15)的外侧壁固定设有第三圆环(19),所述第三圆环(19)内固定设有第二固定绳(20),所述第二固定绳(20)的外侧壁滑动连接有第二弹簧扣(21),所述挡板(15)的前表面设有盖板(22),所述盖板(22)和所述立板(1)固定连接,所述第一电热丝(13)和所述第二电热丝(14)均与外部电源电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种可调式电动车挡风被,其特征在于:所述挡板(15)的顶部固定设有转轴(16),所述转轴(16)和所述立板(1)固定连接,所述挡板(15)通过所述转轴(16)与所述立板(1)转动连接。 3.根据权利要求1所述的一种可调式电动车挡风被,其特征在于:所述第三圆环(19)、所述第二固定绳(20)和所述第二弹簧扣(21)均设有两个,两个所述第三圆环(19)和两个所述第二固定绳(20)呈对称分布在所述挡板(15)的两侧外侧壁。 4.根据权利要求1所述的一种可调式电动车挡风被,其特征在于:所述第一围板(2)的内部开设有第三容腔,所述第三容腔内固定设有所述第二电热丝(14)。 5.根据权利要求1所述的一种可调式电动车挡风被,其特征在于:所述第三固定带(10)为Y形,所述第四固定带(12)和所述第三固定带(10)结构相同,所述第三固定带(10)和所述第四固定带(12)通过所述卡扣(11)固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种可调式电动车挡风被,其特征在于:所述第一电热丝(13)呈蛇形分布在所述立板(1)的内部,所述第二电热丝(14)和所述第一电热丝(13)结构相同。 7.根据权利要求1所述的一种可调式电动车挡风被,其特征在于:所述第一固定绳(17)的数量为两个,所述第一弹簧扣(18)贯穿两个所述第一弹簧扣(18)。 8.根据权利要求1所述的一种可调式电动车挡风被,其特征在于:所述第一围板(2)和所述第二围板(3)均为梯形。 |
所属类别: |
发明专利 |