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原文传递定位桩系统

专利名称：	定位桩系统
摘要：	本发明公开了定位桩系统，属于海洋工程领域。定位桩系统包括第一定位单元和第二定位单元；在第一定位单元中，第一驱动机构设置有第一销齿轮，第一定位桩可滑动地插装在第一固定基座内，第一定位桩上设有可与第一销齿轮啮合的第一齿条，第一导向组件使第一定位桩竖直布置；在第二定位单元中，第二驱动机构设置有第二销齿轮，第二定位桩可滑动地插装在第二固定基座内，第二定位桩上设有可与第二销齿轮啮合的第二齿条，第二定位桩夹设在中心轮和第二销齿轮之间，定位组件可滑动地安装在第二固定基座上，定位组件夹装第二定位桩，横移组件使第二定位桩旋转。本发明避免定位桩系统因为自身磨损和海水腐蚀等原因，给工程船带来安全隐患和经济损失。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉船用机械有限责任公司
发明人：	赵世琏;徐潇;王鑫磊
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910064191.0
公开号：	CN109911122A
代理机构：	北京三高永信知识产权代理有限责任公司
代理人：	徐立
分类号：	B63B21/50(2006.01);B;B63;B63B;B63B21
申请人地址：	430084 湖北省武汉市青山区武东街九号
主权项：	1.定位桩系统，其特征在于，所述定位桩系统包括第一定位单元(1)和第二定位单元(2)；所述第一定位单元(1)固定在工程船(100)的艉部，所述第一定位单元(1)包括：第一驱动机构(11)、第一定位桩(12)、第一固定基座(13)、第一导向组件(14)，所述第一固定基座(13)固定在所述工程船(100)上，所述第一驱动机构(11)固定安装在所述第一固定基座(13)上，所述第一驱动机构(11)的输出端设置有第一销齿轮(111)，所述第一定位桩(12)可滑动地插装在所述第一固定基座(13)内，所述第一定位桩(12)上固定有第一齿条(121)，所述第一齿条(121)沿所述第一定位桩(12)的长度方向沿伸，所述第一齿条(121)与所述第一销齿轮(111)啮合，所述第一导向组件(14)固定安装在所述第一固定基座(13)的内壁上，所述第一定位桩(12)夹设在所述第一导向组件(14)中，使得所述第一定位桩(12)竖直布置；所述第二定位单元(2)固定在所述工程船(100)的艏部，所述第二定位单元(2)包括：第二驱动机构(21)、第二定位桩(22)、第二固定基座(23)、第二导向组件(24)、定位组件(25)、横移组件(26)，所述第二固定基座(23)固定在所述工程船(100)上，所述第二驱动机构(21)固定安装在所述第二固定基座(23)上，所述第二驱动机构(21)的输出端设置有第二销齿轮(211)，所述第二定位桩(22)可滑动地插装在所述第二固定基座(23)内，所述第二定位桩(22)的一侧面固定有第二齿条(221)，所述第二齿条(221)与所述第二销齿轮(211)啮合，所述第二导向组件(24)包括中心轮(241)，所述中心轮(241)固定在所述第二固定基座(23)的内壁上，所述中心轮(241)的轴线与所述第二销齿轮(211)的轴线位于同一水平面上且相互平行，所述第二定位桩(22)夹设在所述中心轮(241)和所述第二销齿轮(211)之间，所述定位组件(25)可滑动地安装在所述第二固定基座(23)上，所述定位组件(25)用于夹装所述第二定位桩(22)，所述横移组件(26)的一端铰接在所述第二固定基座(23)上，所述横移组件(26)的另一端与所述第二定位桩(22)铰接，所述横移组件(26)用于驱动所述第二定位桩(22)在垂直于所述中心轮(241)的平面中旋转。 2.根据权利要求1所述的定位桩系统，其特征在于，所述第一导向组件(14)包括至少两组定滑轮(141)，各组所述定滑轮(141)均固定在所述第一固定基座(13)的内壁上，各组所述定滑轮(141)沿所述第一定位桩(12)的长度方向间隔布置，每一组所述定滑轮(141)均围设在所述第一定位桩(12)四周并与所述第一定位桩(12)的外壁滑动相抵。 3.根据权利要求2所述的定位桩系统，其特征在于，所述定滑轮(141)包括滑轮(1411)和底座(1412)，所述底座(1412)固定在所述第一固定基座(13)的内壁上，所述滑轮(1411)可转动地安装在所述底座(1412)上，所述滑轮(1411)与所述第一定位桩(12)的外壁滑动相抵。 4.根据权利要求2所述的定位桩系统，其特征在于，所述第二导向组件(24)还包括至少两个所述定滑轮(141)，每个所述定滑轮(141)均固定在所述第二固定基座(23)的内壁上，每个所述定滑轮(141)的轴线均与所述第二销齿轮(211)的轴线相互垂直，所述第二定位桩(22)夹设在至少两个所述定滑轮(141)之间，每个所述定滑轮(141)均与所述第二定位桩(22)的外壁滑动相抵。 5.根据权利要求1所述的定位桩系统，其特征在于，所述中心轮(241)包括滚轮(2411)和第一底座(2412)，所述第一底座(2412)固定在所述第二固定基座(23)的内壁上，所述滚轮(2411)可转动地安装在所述第一底座(2412)上，所述滚轮(2411)与所述第二定位桩(22)的外壁滑动相抵。 6.根据权利要求1所述的定位桩系统，其特征在于，所述定位组件(25)包括至少两个动滑轮(251)，所述动滑轮(251)可滑动地安装在所述第二固定基座(23)上，每个所述动滑轮(251)的轴线均与所述第二销齿轮(211)的轴线相互平行，所述第二定位桩(22)夹装在至少两个所述动滑轮(251)间。 7.根据权利要求6所述的定位桩系统，其特征在于，所述动滑轮(251)包括：支撑座(2511)、第一油缸(2512)、第一滑轮(2513)，所述支撑座(2511)固定安装在所述第二固定基座(23)上，所述第一油缸(2512)的一端与所述支撑座(2511)固定连接，所述第一滑轮(2513)可转动的安装在所述第一油缸(2512)的另一端上，所述第一滑轮(2513)朝向所述第二定位桩(22)布置。 8.根据权利要求1所述的定位桩系统，其特征在于，所述第二定位单元(2)包括两个所述横移组件(26)，两个所述横移组件(26)相互平行布置，所述定位组件(25)夹设在两个所述横移组件(26)的轴线之间。 9.根据权利要求8所述的定位桩系统，其特征在于，所述横移组件(26)包括第二油缸(261)和基座(262)，所述基座(262)与所述第二固定基座(23)固定连接，所述第二油缸(261)的一端与所述基座(262)铰接在一起，所述第二油缸(261)的另一端与所述第二定位桩(22)铰接在一起。 10.根据权利要求9所述的定位桩系统，其特征在于，所述第二定位桩(22)相对的两个面上分别设置有耳板(222)，两个所述耳板(222)分别与两个所述第二油缸(261)的一端铰接。
所属类别：	发明专利