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原文传递一种童车刹车结构

专利名称：	一种童车刹车结构
摘要：	一种童车刹车结构，包括底架、脚踏组件、刹车线套、刹车边套组、刹车盘。脚踏组件包括踏板、铰接座、连接片、弹簧。刹车线套包括外线、内线，内线和外线的中心孔滑动配合。刹车边套组包括外件、内件、刹车销、挡板、挡板弹簧。左右车轮分别和一个刹车盘固连。刹车盘上均布有若干和刹车销的外端适配的通孔、沉孔或凹槽；刹车线套共两套。每套刹车线套的内线由内向外依次穿过相应的内件、挡板的前端上的和内线适配的穿孔或凹槽、挡板弹簧后和外件固连。内线的另一端和铰接座偏心相连，外线的两端分别顶在相应的挡板和铰接座上。本儿童推车刹车结构工作可靠性高，可以大大提高儿童乘坐童车的体验，是一种非常优秀的儿童推车刹车结构。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	古正煇
发明人：	古正煇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910105286.2
公开号：	CN109910988A
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人：	尉伟敏
分类号：	B62B9/08(2006.01);B;B62;B62B;B62B9
申请人地址：	浙江省宁波市北仑区恒山西路688号
主权项：	1.一种童车刹车结构，特征是：包括底架（1）、脚踏组件（2）、刹车线套（3）、刹车边套组（4）、刹车盘（5）；脚踏组件（2）包括踏板（2.1）、铰接座（2.2）、连接片（2.3）、弹簧（2.4）；铰接座和底架的前端固连在一起；踏板位于底架的前端的下方；踏板的后端和铰接座的前端铰接，脚踏连接片的前端和踏板的后端铰接于踏板和铰接座两者的铰接轴的后方；脚踏连接片的后端设有长孔（2.31），脚踏连接片的后端通过和长孔滑动适配的铰接轴（2.5）和铰接座的后端相连；脚踏连接片后端的宽度小于脚踏连接片前端的宽度；弹簧套置在脚踏连接片上，弹簧的后端顶在铰接轴上，弹簧的前端顶在脚踏连接片的前端的后端上；刹车线套包括外线（3.1）、内线（3.2）；内线和外线的中心孔滑动配合；刹车边套组包括外件（4.1）、内件（4.2）、刹车销（4.3）、挡板（4.4）、挡板弹簧（4.5）；两个刹车边套组左右对称地设在底架的左右两侧、脚踏组件的后方；外件内凹，外件和内件贴靠固连在一起；挡板的后端和刹车销的中部固连；挡板的前端设有和内线适配的穿孔；内件上设有和刹车销内端滑动配合的内孔，内件上设有和刹车销外端滑动配合的外孔；左右车轮分别和一个刹车盘固连；刹车盘上均布有若干和刹车销的外端适配的通孔、沉孔或凹槽；刹车线套共两套；每套刹车线套的内线（3.2）由内向外依次穿过相应的内件、挡板的前端上的和内线适配的穿孔、挡板弹簧后和外件固连；内线的另一端和铰接座偏心相连，外线的两端分别顶在相应的挡板和铰接座上。 2.根据权利要求1所述的一种童车刹车结构，其特征是：还包括有调节螺栓（2.6）；调节螺栓（2.6）和铰接座（2.2）螺纹连接，调节螺栓（2.6）上设有供相应的内线（3.2）穿过的内线穿孔，相应的内线（3.2）穿过内线穿孔后和踏板（2.1）相连，外线（3.1）顶在调节螺栓（2.6）上从而实现外线（3.2）顶在铰接座（2.2）上。 3.根据权利要求1所述的一种童车刹车结构，其特征是：外件（4.1）上设有通向内件（4.2）的、内设通孔的车轮轴连接柱（4.11），相应地内件（4.2）上设有和车轮轴连接柱（4.11）适配的连接孔（4.21）。 4.根据权利要求1所述的一种童车刹车结构，其特征是：外件（4.1）上设有供内线（3.2）穿过的下孔、上孔及和上孔相通的螺纹孔；内线（3.2）从内向外穿过所述下孔后再穿入上孔，和与上孔相通的螺纹孔适配的螺钉（6）把内线（3.2）和外件（4.1）固连在一起。 5.根据权利要求1所述的一种童车刹车结构，其特征是：底架（1）的左右两侧各设有一个避震器（7）；避震器（7）的后端和相应的刹车边套组（4）相连，避震器（7）的前端和底架（1）的前端相连，左右两个刹车边套组（4）分别设置在连杆（8）的左右两端。 6.根据权利要求5所述的一种童车刹车结构，其特征是：避震器（7）的后端和内件（4.2）的下端相连。 7.根据权利要求5所述的一种童车刹车结构，其特征是：避震器（7）的后端和外件（4.1）的下端相连。 8.根据权利要求5所述的一种童车刹车结构，其特征是：避震器（7）包括有避震弹簧（7.1）。 9.根据权利要求1-5任意一项所述的一种童车刹车结构，其特征是：底架（1）整体呈U形，U形底架的两侧相连于前端。
所属类别：	发明专利