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原文传递避震座管

专利名称：	避震座管
摘要：	本实用新型提供一种避震座管，包含：一内管、一外管、一升降组以及一固定管，该升降组具有：一固定块、一组合块与一转动装置，该固定块自端面中间设有一锁孔，锁孔两侧穿设固定螺孔，该锁孔可供伸缩管的下螺纹螺锁；该组合块也自其端面相对于固定块的锁孔及固定螺孔位置处设有穿设的容置槽及固定螺孔，二锁固螺丝自固定块的固定螺孔穿设入并锁固组合块的固定螺孔内，该容置槽可供转动装置容置，并使得该伸缩管的触压部穿设入锁孔内而触抵该转动装置上方；该转动装置可供控制钢索拉动而使其转动装置触动伸缩管的触压部而使伸缩管伸缩。凭借改变升降调控的装置位置，不仅使组装降调控的装置的空间增大，而且具有更简易的制作工序及组装方便性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国台湾;71
申请人：	金享车业股份有限公司
发明人：	陈潮湖
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821599444.1
公开号：	CN209008751U
代理机构：	北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司
代理人：	孙皓晨;李林
分类号：	B62J1/08(2006.01);B;B62;B62J;B62J1
申请人地址：	中国台湾台中市
主权项：	1.一种避震座管，其装设在自行车的车架与自行车的座椅之间，用以升降该座椅，其特征是包含：一内管，该内管的端面穿设一内管孔，且该内管的顶侧装设一座弓，该座弓相反于该内管的位置组装该座椅；一伸缩管的两端分别具有一伸缩部与一触压部，且伸缩部的顶端及底部分别形成一上锁孔及下螺纹，一锁固螺丝自内管顶端的座弓处穿入锁固至伸缩管的伸缩部的锁孔内；一外管，自该外管端面穿设有一外管孔，该外管孔中的外管的底侧环设有一固定螺纹；一升降组，该升降组装设于该外管的外管孔内，该升降组又具有一固定块、一组合块与一转动装置，其中该固定块自端面中间设有一锁孔，且在锁孔两侧穿设有固定螺孔，该锁孔可供伸缩管的下螺纹螺锁，使得伸缩管在内管及外管间固定；该组合块也自其端面相对于固定块的锁孔及固定螺孔位置处设有穿设的容置槽及固定螺孔，二锁固螺丝自固定块的固定螺孔穿设入并锁固组合块的固定螺孔内，而将固定块和组合块锁固为一体，且该容置槽可供该转动装置容置于内，并使得该伸缩管的触压部穿设入锁孔内而触抵该转动装置上方；该转动装置能够被控制钢索拉动而使该转动装置触动伸缩管的触压部而使伸缩管伸缩；以及一固定管，该固定管为一中空管体，该固定管内设有内螺纹部，固定管的内螺纹部能够锁入外管底侧的固定螺纹。 2.根据权利要求1所述的避震座管，其特征在于：该一转动装置包括一上升件、一下降件与一齿轮，该上升件、下降件与该齿轮装设该容置槽内，且该上升件、下降件分别具有一水平部相交一垂直部，该上升件、下降件的垂直部各向组合块中心处设有一锯齿部以啮合该齿轮，且该下降件再设有一固定部以供固定该控制钢索的一端。 3.根据权利要求1所述的避震座管，其特征在于：该内管的外壁环设复数个滚珠，并配合外管孔内壁面凹设的复数个滚珠槽，使得该复数个滚珠槽装设该复数个滚珠，以避免该内管在套于外管内的外管孔时会径向自转。 4.根据权利要求1所述的避震座管，其特征在于：该组合块自侧面贯穿一杆孔，该齿轮侧面设有一穿孔，一杆件穿设该杆孔与该穿孔，使该齿轮啮合该上升件、下降件的锯齿部，且该齿轮位于容置槽内的固定位置。 5.根据权利要求1所述的避震座管，其特征在于：该伸缩管为气压管或油压管。
所属类别：	实用新型