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原文传递一种立体声场的音频播放方法及车辆音响系统

专利名称：	一种立体声场的音频播放方法及车辆音响系统
摘要：	一种立体声场的音频播放方法及车辆音响系统，所述方法应用于车辆音响系统，所述系统包括设置于两侧车门的侧面扬声器、设置于车辆中控台的第一中置扬声器和设置于前排座椅后方且位于车辆顶棚中部的第二中置扬声器；所述方法包括：控制所述侧面扬声器播放全频段音频信号；控制所述第一中置扬声器和所述第二中置扬声器同时播放人声信号；其中，所述人声信号为利用预设的人声频段对所述全频段音频信号进行滤波后得到的信号。实施本发明实施例，能够同时为前后两排的乘客提供立体声场效果，从而提高乘客的听觉体验。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州小鹏汽车科技有限公司
发明人：	于豪;简驾;钟华;胡蓉;齐晗
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910132877.9
公开号：	CN109910771A
代理机构：	广州德科知识产权代理有限公司
代理人：	万振雄;杨中强
分类号：	B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	510555 广东省广州市中新广州知识城九佛建设路333号245室
主权项：	1.一种立体声场的音频播放方法，其特征在于，所述方法应用于车辆音响系统，所述系统包括设置于两侧车门的侧面扬声器、设置于车辆中控台的第一中置扬声器和设置于前排座椅后方且位于车辆顶棚中部的第二中置扬声器；所述方法包括：控制所述侧面扬声器播放全频段音频信号；控制所述第一中置扬声器和所述第二中置扬声器同时播放人声信号；其中，所述人声信号为利用预设的人声频段对所述全频段音频信号进行滤波后得到的信号。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述侧面扬声器播放全频段音频信号，包括：识别所述车辆内乘客的人耳位置；根据所述侧面扬声器中朝向所述乘客设置的扬声器与所述人耳位置的相对距离调整播放所述全频段音频信号的时间，以使所述侧面扬声器中朝向所述乘客设置的扬声器播放的所述全频段音频信号到达所述人耳位置的时间相同。 3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述侧面扬声器中朝向所述乘客设置的扬声器与所述人耳位置的相对距离调整播放所述全频段音频信号的时间，包括：检测左侧扬声器与所述人耳位置包含的左耳位置之间的第一距离；检测右侧扬声器与所述人耳位置包含的右耳位置之间的第二距离；根据所述第一距离与所述第二距离差值的绝对值，以及声音的传播速度确定延迟时间；如果所述第一距离大于所述第二距离，在所述左侧扬声器播放全频段音频信号之后，经过所述延迟时间再控制所述右侧扬声器播放所述全频段音频信号；如果所述第一距离小于所述第二距离，在所述右侧扬声器播放所述全频段音频信号之后，经过所述延迟时间再控制所述左侧扬声器播放所述全频段音频信号；其中，所述左侧扬声器为所述侧面扬声器中朝向所述乘客设置且位于所述乘客左侧的扬声器；所述右侧扬声器为所述侧面扬声器中朝向所述乘客设置且位于所述乘客右侧的扬声器。 4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：如果所述第一距离大于所述第二距离，调整所述左侧扬声器播放的全频段音频信号的振幅高于所述右侧扬声器播放的全频段音频信号的振幅，以使所述左侧扬声器及所述右侧扬声器播放的所述全频段音频信号到达所述人耳位置时的音量相同；如果所述第一距离小于所述第二距离，调整所述右侧扬声器播放的全频段音频信号的振幅高于所述左侧扬声器播放的全频段音频信号的振幅，以使所述左侧扬声器及所述右侧扬声器播放的所述全频段音频信号到达所述人耳位置时的音量相同。 5.根据权利要求2～4任一项所述的方法，其特征在于，所述识别所述车辆内乘客的人耳位置，包括：控制摄像头拍摄包含位于车辆内座椅位置上的乘客人脸的面部图像，并根据所述面部图像识别所述乘客的人耳位置。 6.一种车辆音响系统，其特征在于，包括：设置于两侧车门的侧面扬声器、设置于车辆中控台的第一中置扬声器和设置于前排座椅后方且位于车辆顶棚中部的第二中置扬声器；所述系统还包括：第一控制单元，用于控制所述侧面扬声器播放全频段音频信号；第二控制单元，用于控制所述第一中置扬声器和所述第二中置扬声器同时播放人声信号；其中，所述人声信号为利用预设的人声频段对所述全频段音频信号进行滤波后得到的信号。 7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述第一控制单元，包括：识别子单元，用于识别所述车辆内乘客的人耳位置；第一控制子单元，用于根据所述侧面扬声器中朝向所述乘客设置的扬声器与所述人耳位置的相对距离调整所述扬声器播放所述全频段音频信号的时间，以使所述侧面扬声器中朝向所述乘客设置的扬声器播放的所述全频段音频信号到达所述人耳位置的时间相同。 8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述第一控制子单元，包括：第一检测模块，用于检测左侧扬声器与所述人耳位置包含的左耳位置之间的第一距离；第二检测模块，用于检测右侧扬声器与所述人耳位置包含的右耳位置之间的第二距离；确定模块，用于根据所述第一距离与所述第二距离差值的绝对值，以及声音的传播速度确定延迟时间；第一控制模块，用于在所述第一距离大于所述第二距离时，在所述左侧扬声器播放全频段音频信号之后，经过所述延迟时间控制所述右侧扬声器播放所述全频段音频信号；以及，在所述第一距离小于所述第二距离时，在所述右侧扬声器播放所述全频段音频信号之后，经过所述延迟时间控制所述左侧扬声器播放所述全频段音频信号；其中，所述左侧扬声器为所述侧面扬声器中朝向所述乘客设置且位于所述乘客左侧的扬声器；所述右侧扬声器为所述侧面扬声器中朝向所述乘客设置且位于所述乘客右侧的扬声器。 9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于：所述第一控制模块，还用于在所述第一距离大于所述第二距离时，调整所述左侧扬声器播放的全频段音频信号的振幅高于所述右侧扬声器播放的全频段音频信号的振幅，以使所述左侧扬声器及所述右侧扬声器播放的所述全频段音频信号到达所述人耳位置时的音量相同；以及，在所述第一距离小于所述第二距离时，调整所述右侧扬声器播放的全频段音频信号的振幅高于所述左侧扬声器播放的全频段音频信号的振幅，以使所述左侧扬声器及所述右侧扬声器播放的所述全频段音频信号到达所述人耳位置时的音量相同。 10.根据权利要求7～9任一项所述的系统，其特征在于，所述识别子单元，包括：拍摄模块，用于控制摄像头拍摄包含位于车辆内座椅位置上的乘客人脸的面部图像；识别模块，用于根据所述面部图像识别所述乘客的人耳位置。 11.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求6～10任一项所述的车辆音响系统。
所属类别：	发明专利