专利名称: |
一种龙门吊车用轨道可拆装梁 |
摘要: |
本发明公开了一种龙门吊车用轨道可拆装梁,其特征在于:由梁身1、梁翼2、钢筋网架3、固定连接通孔4、固定连接螺栓5、预埋固定连接螺栓6、L型钢压板7、固定连接夹板8、钢轨9构成;梁身1顶部垂直设有两排间距相等的数个预埋固定连接螺栓6、两端垂直于侧面设有两个固定连接通孔4;梁翼2顶面为斜面,梁翼2位于梁身1的两侧且均匀对称分布;钢筋网架3位于梁身1和梁翼2内;固定连接夹板8位于两个梁身1接缝处的两侧,固定连接螺栓5穿过固定连接通孔4,将两个梁身1固定为一个整体;钢轨9位于梁身1的中心,L型钢压板7位于钢轨9的下端和梁身1的上表面,预埋固定螺栓6通过钢压板7将钢轨9牢牢地与梁身1固定为一个整体。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
哈尔滨军鼎混凝土制品有限公司佳木斯分公司 |
发明人: |
王凤军;王金龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910325791.8 |
公开号: |
CN109911766A |
分类号: |
B66C6/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C6 |
申请人地址: |
154000 黑龙江省佳木斯市郊区敖其镇敖其村 |
主权项: |
1.一种龙门吊车用轨道可拆装梁,其特征在于:由梁身(1)、梁翼(2)、钢筋网架(3)、固定连接通孔(4)、固定连接螺栓(5)、预埋固定连接螺栓(6)、L型钢压板(7)、固定连接夹板(8)、钢轨(9)构成; 所述的梁身(1)顶部垂直设有两排、间距相等的数个预埋固定连接螺栓(6)、两端垂直于侧面设有两个所述的固定连接通孔(4);所述的预埋固定连接螺栓(6)由数个预埋固定连接螺杆(61)、弹簧垫片(62)、预埋固定连接螺母(63)构成;所述的固定连接通孔(4)内设有不锈钢套管(41); 所述的梁翼(2)顶面为斜面,所述的梁翼(2)位于梁身(1)的两侧且均匀对称分布; 所述的钢筋网架(3)位于所述的梁身(1)和所述的梁翼(2)内,所述的钢筋网架(3)由长纵向钢筋(31)、横向钢筋(32)、短纵向钢筋(33)、箍筋(34)构成;数根所述的长纵向钢筋(31)分三层排列均匀,每层数根,数根所述的箍筋(34)均匀排布,并与所述的长纵向钢筋(31)绑扎稳固,数根所述的横向钢筋(32)分两层排列,每层数根,所述的横向钢筋(32)垂直于所述的长纵向钢筋(31)且位于其中、下两层的下方,通过焊接方式相互连接牢固,所述的短纵向钢筋(33)位于所述的横向钢筋(32)的下方端部,且通过焊接方式相互连接牢固; 所述的固定连接夹板(8)位于两个所述的梁身(1)接缝处的两侧,所述的固定连接螺栓(5)穿过所述的固定连接通孔(4),将两个所述的梁身(1)固定为一个整体;所述的固定连接夹板(8)上设有数个连接孔(81);所述的钢轨(9)位于所述的梁身(1)的中心位置,所述的L型钢压板(7)位于所述的钢轨(9)的下端和所述的梁身(1)的上表面,所述的预埋固定螺栓(6)通过所述的L型钢压板(7)将所述的钢轨(9)牢牢地与所述的梁身(1)固定为一个整体。 2.根据权利要求1所述的一种龙门吊车用轨道可拆装梁,其特征在于:所述的钢筋网架(3)的钢筋均需要进行表面除锈处理;采用的粗细骨料均进行水洗。 |
所属类别: |
发明专利 |