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原文传递 汽车驾驶员座位监测系统的设计与实现
论文题名: 汽车驾驶员座位监测系统的设计与实现
关键词: 汽车电子学;汽车工程;驾驶员座位;监测系统;微控制器;电场传感器;汽车安全性
摘要: 随着家用汽车的普及,汽车的安全性和智能化已经成为人们越来越关心的问题。汽车电子领域中关于安全和智能的课题也越来越得到研究人员的关注。在提高汽车安全性和智能化的过程中,对汽车驾驶员座位的相关监测是非常关键的。通过对汽车驾驶员座位的监测,可以得到很多重要数据,而这些数据是汽车电子中很多系统正常工作的保障。传统的汽车驾驶员座位监测方法主要采用压力传感器,微波传感器,红外传感器等作为数据采集终端。这些方案都可以完成对驾驶员座位的监测。本文在对传统监测方法进行了深刻分析的基础上,提出了一种基于电场传感器的汽车驾驶员座位监测系统。 该系统由Freescale公司生产的电场传感器MC33794和低成本的微控制器MC68HC908GR8组成。传感器作为数据采集终端,实时采集座位上的电场信息,并将信息传送给微控制器。微控制器利用其自身的A/D转换模块,将传感器传送来的模拟数据转换成数字量,并对该数字量进行处理、判断。结合电场传感器非接触性优点和MC68HC908GR8可靠,稳定,抗干扰的特性,可以准确地对汽车驾驶员座位进行监测,并依此得到座位上人员的体积,位置,姿势等信息,同时也可以为其他相关的汽车电子系统提供支持。本文给出了主要的硬件连接方式以及软件实现过程。在PC机端利用VB开发了测试程序,利用串口通信接收电极数据并根据电极数据在主界面上进行模拟效果的测试。经过总体测试,本系统已经达到了预期的要求,实现了对汽车驾驶员座位的有效监测。
作者: 张红艳
专业: 软件工程
导师: 李晶皎
授予学位: 硕士
授予学位单位: 东北大学
学位年度: 2005
正文语种: 中文
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