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原文传递管状玻纤布堆叠载物车

专利名称：	管状玻纤布堆叠载物车
摘要：	一种管状玻纤布堆叠载物车，用于PVC加玻纤布复合管道生产过程中，管状玻纤布灌胶压匀后的堆叠，由传动机构、载物车两个部分组成，载物车通过导杆和导套与传动机构的传动带连接，传动机构的电动机驱动传动带运转，带动载物车实现往复运动，完成灌胶压匀后管状玻纤布的堆叠，其特点是，导套铰接在传动带上，导杆相对导套自由滑动，结构简单，工作可靠，载物车换向平稳。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	湖州师范学院
发明人：	程广振;管珣;黄东鑫
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821888614.8
公开号：	CN209009803U
分类号：	B65H45/103(2006.01);B;B65;B65H;B65H45
申请人地址：	313000 浙江省湖州市吴兴区二环东路759号
主权项：	1.管状玻纤布堆叠载物车，包括传动机构、载物车两个部分，所述载物车由车体（10）、导杆（11）、导套（12）、连接块（13）、销轴（14）、轮座（15）、车轮（16）组成，其特征是：两根导杆（11）竖直固定连接在车体（10）前后两侧，左右方向位于车体（10）中间，导杆（11）下端面与车体（10）下表面对齐，L形连接块（13）的水平下表面固定连接在同步带（6）的外表面上，垂直连接块（13）的竖直面加工有圆柱孔，导套（12）通过销轴（14）铰接在连接块（13）的圆柱孔内，导套（12）可绕销轴（14）相对连接块（13）自由转动，导杆（11）的外圆柱面与导套（12）的内圆柱面配合，导杆（11）相对可上下自由滑动，车体（10）前后两侧固定连接导杆（11）后的总宽度，小于前后两个主动带轮（4）的内侧距离，小于前后两个从动带轮（8）的内侧距离。 2.如权利要求1所述的管状玻纤布堆叠载物车，其特征是：四个轮座（15）固定连接在车体（10）的下面，四个车轮（16）通过车轮轴支撑在轮座（15）上，构成左右两组，每根车轮轴位于水平面内并垂直载物车移动方向，同一组的两车轮（16）同轴。 3.如权利要求1所述的管状玻纤布堆叠载物车，传动机构由电动机（1）、联轴器（2）、主动轴带轴承支座（3）、主动带轮（4）、主动轴（5）、同步带（6）、从动轴带轴承支座（7）、从动带轮（8）、从动轴（9）、支腿（17）、横撑（18）组成，其特征是：左右两个支腿（17）用中间的横撑（18）固定连接成一个整体，左端支腿（17）上部固定安装，右端支腿（17）上部固定安装从动轴带轴承支座（7），构成一组传动支架，采用前后两组所述传动支架，用传动支架左端的前后两个主动轴带轴承支座（3）支撑主动轴（5），把两个位于主动轴带轴承支座（3）内侧的主动带轮（4）同轴固定安装在主动轴（5）上，用传动支架右端的前后两个从动轴带轴承支座（7）支撑从动轴（9），把两个位于从动轴带轴承支座（7）内侧的从动带轮（8）同轴固定安装在从动轴（9）上，前后两根同步带（6）分别张紧在对应的主动带轮（4）和从动带轮（8），电动机（1）的输出轴通过联轴器（2）与主动轴（5）的输入端连接。
所属类别：	实用新型