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原文传递一种变电站电动巡检车充电桩的缓冲机构

专利名称：	一种变电站电动巡检车充电桩的缓冲机构
摘要：	本实用新型公开了一种变电站电动巡检车充电桩的缓冲机构，包括充电桩，充电桩的外侧的中部通过螺钉固定有位移传感器，充电桩内部的中下部设置有内置仓，内置仓的顶端和底端均设置有电机，电机的输出端和转轴固定，转轴插设固定在第一齿轮的中部，且第一齿轮的一侧和齿管的一侧啮合，齿管另一侧和第二齿轮的一侧啮合，且第二齿轮的中部胶合高度有轴承，轴承的中部插设固定有电动推杆的一端，电动推杆的另一端通过螺钉固定在内置仓的一侧，齿管套接固定在压杆上，压杆的一端穿出内置仓，压杆穿出内置仓的一端焊接固定有挡板，来进行保护充电桩，能够及时的避免充电桩被撞坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏景源旭新能源科技有限公司
发明人：	王加亮
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821653005.4
公开号：	CN209008419U
代理机构：	六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈斌
分类号：	B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	211800 江苏省南京市浦口区江浦街道雨山路48号文创园东区A栋329号
主权项：	1.一种变电站电动巡检车充电桩的缓冲机构，包括充电桩（1），其特征在于，所述充电桩（1）的外侧的中部通过螺钉固定有位移传感器（2），所述充电桩（1）内部的中下部设置有内置仓（4），所述内置仓（4）的顶端和底端均设置有电机（5），所述电机（5）的输出端和转轴固定，转轴插设固定在第一齿轮（6）的中部，且第一齿轮（6）的一侧和齿管（9）的一侧啮合，所述齿管（9）另一侧和第二齿轮（8）的一侧啮合，且第二齿轮（8）的中部胶合高度有轴承，轴承的中部插设固定有电动推杆（12）的一端，所述电动推杆（12）的另一端通过螺钉固定在内置仓（4）的一侧，所述齿管（9）套接固定在压杆（7）上，压杆（7）的一端穿出内置仓（4），所述压杆（7）穿出内置仓（4）的一端焊接固定有挡板（3）。 2.根据权利要求1所述的一种变电站电动巡检车充电桩的缓冲机构，其特征在于，所述齿管（9）的上端和下端均焊接固定有锯齿。 3.根据权利要求1所述的一种变电站电动巡检车充电桩的缓冲机构，其特征在于，所述内置仓（4）的一侧焊接固定有弹簧（10），弹簧（10）位于压杆（7）的一侧，且弹簧（10）和压杆（7）的水平中心线处于同一直线。 4.根据权利要求1所述的一种变电站电动巡检车充电桩的缓冲机构，其特征在于，所述压杆（7）穿出内置仓（4）的一端的外侧套接有橡胶套（13），橡胶套（13）的一端胶合固定在挡板（3）的一侧，橡胶套（13）的另一端胶合固定在充电桩（1）的一侧。 5.根据权利要求1所述的一种变电站电动巡检车充电桩的缓冲机构，其特征在于，所述内置仓（4）的中部焊接固定有挡块（11），挡块（11）位于第二齿轮（8）的一侧，挡块（11）的一侧和第二齿轮（8）的端面滑动连接。 6.根据权利要求1所述的一种变电站电动巡检车充电桩的缓冲机构，其特征在于，所述挡板（3）为U字形，且挡板（3）的一侧胶合固定有防撞珍珠棉。
所属类别：	实用新型