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原文传递一种车载多媒体液晶显示装置

专利名称：	一种车载多媒体液晶显示装置
摘要：	本实用新型公开了一种车载多媒体液晶显示装置，包括安装盒、凹槽、支杆、显示器、连接板、齿轮、蜗杆、第一电机、转盘、减震座、缓冲板、第二电机、弹簧和弹性杆，所述安装盒上端一侧中部设置有凹槽，所述凹槽内部设置有转动座，通过第一电机转动带动蜗杆转动，在啮合传动下，蜗杆带动齿轮转动，使得转轴转动，进而转动座带动支杆发生角度偏移，从而实现显示器角度上下调节，通过第二电机转动带动转盘转动，使得安装盒转动，带动显示器水平转动，从而实现显示器水平角度调节，通过此结构，能够对显示器纵向和水平角度调节，使得显示器与视线平行，便于观看，同时，角度调节能够避免光线反光现象，有利于驾驶安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津奇华环宇科技有限公司
发明人：	王剑
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821194714.0
公开号：	CN209008486U
代理机构：	北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	郭鸿雁
分类号：	B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	300300 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)西十五道19号B区
主权项：	1.一种车载多媒体液晶显示装置，包括安装盒(1)、凹槽(2)、转动座(3)、转轴(4)、支杆(5)、显示器(6)、连接板(7)、连接块(8)、齿轮(9)、蜗杆(10)、支撑架(11)、第一电机(12)、转盘(13)、减震座(14)、缓冲腔(15)、滑槽(16)、缓冲板(17)、第二电机(18)、铰接座(19)、连接杆(20)、滑轮(21)、弹簧(22)和弹性杆(23)，其特征在于：所述安装盒(1)上端一侧中部设置有凹槽(2)，所述凹槽(2)内部设置有转动座(3)，所述转动座(3)通过转轴(4)与凹槽(2)两侧壁转动连接，且转轴(4)一端延伸至安装盒(1)内部，所述转动座(3)一端焊接有支杆(5)，所述支杆(5)一端设置有显示器(6)，所述显示器(6)后端设置有连接板(7)，所述连接板(7)远离显示器(6)一端焊接有连接块(8)，所述连接块(8)与支杆(5)插接，所述安装盒(1)内部相对于转轴(4)一端设置有齿轮(9)，所述齿轮(9)啮合连接有蜗杆(10)，且蜗杆(10)通过支撑架(11)与安装盒(1)连接，所述蜗杆(10)一端设置有第一电机(12)，所述安装盒(1)下端设置有转盘(13)，所述转盘(13)下端外侧设置有减震座(14)，所述减震座(14)上端中部开设有缓冲腔(15)，所述缓冲腔(15)两侧壁下部开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)内部滑动连接有缓冲板(17)，所述缓冲板(17)上端中部安装有第二电机(18)，所述第二电机(18)输出端与转盘(13)下端中部连接，且转盘(13)位于缓冲腔(15)内，所述缓冲板(17)下端中部固定连接有铰接座(19)，所述铰接座(19)两端均转动连接有连接杆(20)，所述连接杆(20)下端安装有滑轮(21)，所述滑轮(21)一侧相对于连接杆(20)下端设置有弹簧(22)，所述缓冲板(17)下端两侧均设置有弹性杆(23)。 2.根据权利要求1所述的一种车载多媒体液晶显示装置，其特征在于：所述减震座(14)下端四角均固定连接有吸盘。 3.根据权利要求1所述的一种车载多媒体液晶显示装置，其特征在于：所述连接板(7)与显示器(6)通过螺钉螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的一种车载多媒体液晶显示装置，其特征在于：所述连接块(8)数量为两个，且连接块(8)与支杆(5)垂直设置，所述连接块(8)上端贯穿开设有连接孔，且连接孔与支杆(5)套接。 5.根据权利要求1所述的一种车载多媒体液晶显示装置，其特征在于：所述第一电机(12)下端设置有支撑块，且第一电机(12)输出端高度与蜗杆(10)高度相同。 6.根据权利要求1所述的一种车载多媒体液晶显示装置，其特征在于：所述转盘(13)和缓冲腔(15)截面均为圆形，且转盘(13)截面直径小于缓冲腔(15)截面直径1mm。
所属类别：	实用新型