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具有安全高速工作特性的铁路停车顶
| 专利名称： | 具有安全高速工作特性的铁路停车顶 |
| 摘要： | 本实用新型包括壳体、滑动油缸体组件、活塞杆组件，其特征是：还设有判速圈和复位顶杆，当车辆慢速压过时，停车顶对车轮做制动功，使车辆停下。当整列车由机车牵出，其车速高到设定值时，停车顶内的判速圈被液压油冲到控制位锁定，使回油通路阻断，此时，被车轮压下的油缸体开始以缓慢的速度复位，对以后经过的车轮几乎不起制动作用，减少了无用功；在活塞杆上设有一台阶，其上装有一组并联弹簧，提高了压力阀的工作压力，从而可加大阀口，当速度提高时，停车顶的工作反力就可缓慢地提高，既降低了无用功，又减小了浮起的可能性。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 上海铁路局站场调速技术发展中心 |
| 发明人： | 周振华; 吴立文 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1997-09-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN97227601.7 |
| 公开号： | CN2317142 |
| 分类号： | B61K7/18 |
| 申请人地址： | 200071上海市交通路105号王咏雯转 |
| 主权项： | 1，一种具有安全高速工作特性的铁路停车顶，包括壳体、滑动油 缸体组件，活塞杆组件，其特征在于；设有压力阀座（4），在其出油 口下面装有判速圈（5），由弹簧（18）支承，判速圈（5）内装有锁定簧 （6），判速圈（5）套在压力阀（7）的外面，压力阀（7）上设有一 圈回油孔和一个锁定槽（10），压力阀（7）的中部装有回油单向阀 （8），在活塞杆（3）上设有3至6个复位顶杆（11）；在活塞杆（3） 的内孔中部有一台阶（14），其上安装有上弹簧（12）和下弹簧（16）、 （17），两个下弹簧通过连接杆（15）与上弹簧（12）共同顶住压力 阀（7）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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