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原文传递矿车制动闸

专利名称：	矿车制动闸
摘要：	本实用新型公开了一种在导轨上行走单车厢用矿车制动闸。推动单个车厢在井下作业，由于工作环境复杂前方出现紧急情况时，车厢惯性大，又无制动装置，事故发生率高。本实用新型是在车厢前部底盘（７）上安装了制动用拉杆（２），刹车时拉动拉杆（２），带动摆杆（６）转动，通过闸瓦连杆（１０），将带摩擦片（１３）的闸瓦（１４）压住车轮（１２）的外圆面，从而克服其惯性力，起到紧急刹车的作用。此制动闸制造简单、操作方便，双轮制动，停车迅速。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	汤方红
发明人：	汤方红
专利状态：	有效
申请日期：	1996-12-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN96248622.1
公开号：	CN2305333
分类号：	B61H1/00
申请人地址：	277011山东省枣庄市薛城区山家林矿洗煤厂
主权项：	一种在导轨上行走的矿车制动闸，其特征在于：在矿车车厢的前部靠近车厢（１）处的底盘（７）上，装有由左右两根立杆、顶部由横杆相连的拉杆（２），安装时，以能使拉杆（２）绕底盘（７）上的横向固定轴心摆动为宜；两根复位弹簧（３）的下端分别固定在底盘（７）左右方的车轮（１２）与拉杆（２）之间的位置，上部分别挂在拉杆（２）的左右两立杆的中下部，拉杆（２）的左右两立杆分别延伸出底盘（７）左右侧壁，并与两钩形摆杆（６）的一个臂固定在一起，两摆杆（６）的杆身紧靠在底盘（７）的左右两侧壁上，摆杆（６）的固定臂下垂，另一臂向车轮（１２）的斜上方勾起，其端部与闸瓦连杆（１０）远离车轮（１２）的一端活动连接；垂直于并固定在底盘（７）左右两侧壁靠近车轮（１２）的销轴（９）穿过闸瓦连杆（１０）的中部，使闸瓦连杆（１０）可绕销轴（９）转动；闸瓦连杆（１０）靠近车轮（１２）的一端端头稍向斜下方的车轮（１２）中心向弯曲，弯曲部与闸瓦（１４）相连，用螺栓（１１）穿过闸瓦（１４）背部凸起上的横孔和闸瓦连杆（１０）弯曲端的孔，并将它们紧固在一起，紧固后的相对位置以在不工作时，闸瓦（１４）内镶的磨擦片（１３）靠近车轮（１２）的轮面，并碰不到车轮（１２）外园面为准；闸瓦（１４）横向宽小于车轮的轮面宽，纵向为弧形，其曲率与车轮（１２）轮面的曲率相适应。
所属类别：	实用新型