专利名称: | 电力机车齿轮箱 |
摘要: | 电力机车齿轮箱由顶板、底板、上下内侧板和上下外侧板构成,其特征在于顶板和底板分别压形预制有包边,且与上下内侧板和上下外侧板搭接焊接在一起,同时为了增强内外侧板的刚度分别在上下内侧板和外侧板的领圈周边压制有放射状的加强筋。而在与电机座相接的各螺座处也加有不同的加强筋,致使齿轮箱的整体刚度和强度都大大地提高,有效地避免了齿轮箱在运行过程中因振动而被撕裂的现象出现,提高了机车运行的安全可靠性。值得广泛推广采用。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 株洲铁路电机学校 |
发明人: | 袁罗根; 肖鹏; 潘晓明; 陈建卓; 杨学文 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1997-03-14T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN97208150.X |
公开号: | CN2297354 |
分类号: | B61C9/32 |
申请人地址: | 412001湖南省株洲市田心 |
主权项: | 电力机车齿轮箱,由顶板(1)、底板(2)、上下内侧板( 3、4)和上下外侧板(5、6)所构成,其特征在于,顶板 (1)和底板(2)分别压形预制有包边(7),且与上下内 侧板(3、4)和上下外侧板(5、6)搭接焊接在一起,同 时为了增加内外侧板的刚度,分别在上下内侧板(3、4)和 上下外侧板(5、6)的领圈周边压制有3-5根放射状的圆 弧加强筋(8)。 |
所属类别: | 实用新型 |