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原文传递 中型车辆存储系统
专利名称: 中型车辆存储系统
摘要: 车辆存储系统可以包括甲板、四个支撑脚、中心支撑件和前垂直横向支撑件。所述甲板构造成基本上跨越车辆底座的总宽度;所述四个支撑脚包括两个前支撑脚和两个后支撑脚;所述中心支撑件在车辆底座的纵向方向上在支撑脚之间延伸并且构造成支撑甲板;所述前垂直横向支撑件构造成固定两个前支撑脚并支撑甲板。可替代地,车辆存储系统可以构造成跨越车辆底座的总宽度的大约一半,并且包括位于车辆底座的相同横向侧上的拐角中的两个支撑脚、在车辆底座的纵向方向上在支撑脚之间延伸的中心支撑件和前垂直横向支撑件,并且车辆底座的相对侧没有被甲板跨越。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 美国;US
申请人: 戴科特有限公司
发明人: 蒂莫西·雷蒙德·史密斯;杰克·彼得斯
专利状态: 有效
申请日期: 2017-10-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-21T00:00:00+0800
申请号: CN201780066383.4
公开号: CN109922995A
代理机构: 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 谢攀;刘继富
分类号: B60R9/06(2006.01);B;B60;B60R;B60R9
申请人地址: 美国爱达荷州
主权项: 1.一种车辆存储系统,包括: 甲板,其构造成基本上跨越车辆底座的总宽度; 四个支撑脚,包括两个前支撑脚和两个后支撑脚,其中每个前支撑脚位于车辆底座的相应的前拐角处并且构造成支撑所述甲板,并且每个后支撑脚位于车辆底座的相应的后拐角处并且构造成支撑所述甲板; 中心支撑件,其在车辆底座的纵向方向上在支撑脚之间延伸并且构造成支撑所述甲板;和 前垂直横向支撑件,其构造成固定所述两个前支撑脚并且支撑所述甲板。 2.根据权利要求1所述的系统,还包括: 通道,其从中心支撑件的上表面垂直延伸。 3.根据权利要求2所述的系统,其中,所述通道是排放通道,其构造成执行以下至少一项:接收液体、传输液体和防止液体到达车辆存储系统的内部。 4.根据权利要求1所述的系统,其中,每个支撑脚构造成防止液体到达车辆存储系统的内部。 5.根据权利要求1所述的系统,其中,所述前垂直横向支撑件构造成经由突起和相应的埋头螺孔和/或紧固件附接到前支撑脚。 6.根据权利要求1所述的系统,其中,所述前垂直横向支撑件构造成将车辆存储系统固定到车辆底座。 7.根据权利要求6所述的系统,其中,所述前垂直横向支撑件构造成经由支架和/或紧固件附接到车辆底座。 8.根据权利要求1所述的系统,其中,L形支架构造成将中心支撑件附接到后支撑脚。 9.根据权利要求2所述的系统,其中,所述通道包括两个间隔开的壁,所述两个间隔开的壁在其之间限定通道。 10.根据权利要求2所述的系统,其中,所述通道具有两个相对的开口,所述两个相对的开口中的至少一个通向系统的外部。 11.根据权利要求1所述的系统,其中所述甲板包括构造成彼此交错的两个甲板半部。 12.根据权利要求11所述的系统,其中,所述两个甲板半部具有不同的宽度。 13.根据权利要求11所述的系统,其中,所述前支撑脚在尺寸上小于后支撑脚。 14.根据权利要求1所述的系统,还包括: 至少一个抽屉组件,其位于a)一侧上的前支撑脚和后支撑脚,和b)另一侧上的中心支撑件之间,所述抽屉组件构造成经由轮子和相应的自定心导向通道在车辆底座的纵向方向上是可滑动的。 15.根据权利要求14所述的系统,其中,所述抽屉组件包括导向通道中的棘爪。 16.根据权利要求14所述的系统,其中,所述中心支撑件包括整体式的内部导向通道以接收抽屉组件的内前轮,还包括在车辆底座的纵向方向上在前支撑脚和后支撑脚之间延伸的并且接收抽屉组件的外前轮的外部导向通道,并且其中,中心支撑件包括内后轮,后支撑脚包括外后轮,并且抽屉组件包括整体式的下部导向通道以接收内后轮和外后轮中的每一个。 17.根据权利要求1所述的系统,其中,所述车辆存储系统构造成附接到中型车辆。 18.一种车辆存储系统,包括: 甲板,其构造成跨越车辆底座的总宽度的大约一半; 在车辆底座的相同横向侧上的两个支撑脚,前支撑脚位于车辆底座的前拐角处,并且后支撑脚位于车辆底座的后拐角处,所述两个支撑脚构造成支撑所述甲板; 在车辆底座的纵向方向上在支撑脚之间延伸的中心支撑件,并且车辆底座的相对侧没有被甲板跨越,所述中心支撑件构造成支撑所述甲板;和 前垂直横向支撑件,其构造成固定所述前支撑脚并且支撑所述甲板。 19.根据权利要求18所述的系统,还包括: 通道,其从中心支撑件的上表面垂直延伸。 20.根据权利要求18所述的系统,还包括: 整边件,其构造成与中心支撑件上方的甲板的边缘交错,并且通过突起和相应的埋头螺孔和/或紧固件附接到中心支撑件的上表面。
所属类别: 发明专利
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