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原文传递一种新型专用车辆诊断分析装置

专利名称：	一种新型专用车辆诊断分析装置
摘要：	本实用新型公开了一种新型专用车辆诊断分析装置，包括保护套、盖体、壳体和安装板，所述壳体两端的中间位置处均设置有防滑套，所述壳体的一侧安装有盖体，且盖体远离壳体一侧的顶端安装有LED显示屏，所述LED显示屏下方的盖体上设置有控制按钮，且控制按钮远离LED显示屏的一侧设置有接口，所述盖体一侧靠近LED显示屏的一端均设置有散热孔，所述壳体内部的一端安装有正极发生器。本实用新型通过安装有壳体、盖体、预留孔和固定螺栓，且在盖体和壳体的连接处设置有密封圈，当装置内部出现故障时，可以通过固定螺栓将盖体从预留孔的内部进行螺纹拆卸，方便将壳体和盖体分开对内部检修，密封圈避免灰尘进入装置内部。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	福建钰辰微电子有限公司
发明人：	李元钦
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821837931.7
公开号：	CN209008551U
分类号：	B60S5/00(2006.01);B;B60;B60S;B60S5
申请人地址：	364000 福建省龙岩市龙岩经济技术开发区曲潭路15号龙岩市科技创业园孵化大楼一层
主权项：	1.一种新型专用车辆诊断分析装置，包括保护套(1)、盖体(4)、壳体(6)和安装板(14)，其特征在于：所述壳体(6)两端的中间位置处均设置有防滑套(3)，所述壳体(6)的一侧安装有盖体(4)，且盖体(4)远离壳体(6)一侧的顶端安装有LED显示屏(7)，所述LED显示屏(7)下方的盖体(4)上设置有控制按钮(8)，且控制按钮(8)远离LED显示屏(7)的一侧设置有接口(9)，所述盖体(4)一侧靠近LED显示屏(7)的一端均设置有散热孔(2)，所述壳体(6)内部的一端安装有正极发生器(12)，且正极发生器(12)远离壳体(6)的一端安装有金属网(11)，所述壳体(6)内部的另一端安装有负极发生器(20)，所述壳体(6)内部的顶端和底端均设置有滑槽(16)，所述壳体(6)内部的中间位置处安装有安装板(14)，且安装板(14)的顶端和底端均固定有夹板(10)，所述夹板(10)远离安装板(14)的一侧均设置有与滑槽(16)相互配合的滑块(15)，所述壳体(6)内部的底端均匀设置有蓄电池(21)，所述安装板(14)一侧的一端安装有振动传感器(13)，所述安装板(14)一侧靠近振动传感器(13)的一端安装有单片机(18)，且单片机(18)远离振动传感器(13)的一端安装有无线信号收发模块(19)，所述壳体(6)的内侧壁上设置有聚氨酯防水层(25)，所述壳体(6)内侧壁靠近聚氨酯防水层(25)的一侧设置有金属屏蔽层(23)，所述振动传感器(13)的输出端通过导线与单片机(18)的输入端电性连接，且单片机(18)的输出端通过导线分别与LED显示屏(7)和无线信号收发模块(19)的输入端电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型专用车辆诊断分析装置，其特征在于：所述散热孔(2)等间距排列在LED显示屏(7)的两端，且散热孔(2)的内部均设置有过滤网。 3.根据权利要求1所述的一种新型专用车辆诊断分析装置，其特征在于：所述盖体(4)的四个拐角处均设置有固定螺栓(5)，所述壳体(6)内部靠近固定螺栓(5)的一侧均设置有预留孔(22)，且预留孔(22)的内侧壁上均匀设置有内螺纹，所述盖体(4)通过固定螺栓(5)与壳体(6)之间构成拆卸安装结构，且盖体(4)与壳体(6)的连接处设置有密封圈。 4.根据权利要求1所述的一种新型专用车辆诊断分析装置，其特征在于：所述壳体(6)的四个拐角处均设置有保护套(1)，且保护套(1)的内部均匀设置有减震弹簧(17)。 5.根据权利要求1所述的一种新型专用车辆诊断分析装置，其特征在于：所述夹板(10)通过滑块(15)与滑槽(16)之间构成滑动结构，且夹板(10)与安装板(14)固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种新型专用车辆诊断分析装置，其特征在于：所述金属屏蔽层(23)的内部均匀设置有金属丝(24)，且金属丝(24)呈蛇形排列。
所属类别：	实用新型