专利名称: |
一种电动三轮车可调节座椅 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动三轮车可调节座椅,涉及电动三轮车技术领域。本实用新型包括车厢靠板和电源保护箱,电源保护箱顶部固定有支撑座,支撑座两侧顶端固定有第一滑轨,第一滑轨顶部滑动配合有坐垫板,坐垫板后端转动连接有靠垫板,靠垫板背面顶端通过滚子滑动配合有第二滑轨,第二滑轨表面与车厢靠板固定连接。本实用新型通过坐垫板与靠垫板之间转动连接,坐垫板和靠垫板分别与支撑座和车厢靠板之间采用可滑动设计,利用调节螺杆、锥形齿轮、调节轴、限位滑块、限位滑套和手轮进行手动控制座椅调节,操作简单,可同时调节座椅距离和靠垫角度,提高了舒适度,且实用性强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏安迪泰机车制造有限公司 |
发明人: |
杨时军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821736824.5 |
公开号: |
CN209008749U |
代理机构: |
南京聚匠知识产权代理有限公司 |
代理人: |
宋艳 |
分类号: |
B62J1/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J1 |
申请人地址: |
221700 江苏省徐州市丰县北苑路169号 |
主权项: |
1.一种电动三轮车可调节座椅,包括车厢靠板(1)和电源保护箱(2),其特征在于: 所述电源保护箱(2)顶部固定有支撑座(3),所述支撑座(3)两侧顶端固定有第一滑轨(4),所述第一滑轨(4)顶部滑动配合有坐垫板(5),所述坐垫板(5)后端转动连接有靠垫板(6),所述靠垫板(6)背面顶端通过滚子(7)滑动配合有第二滑轨(8),所述第二滑轨(8)表面与车厢靠板(1)固定连接; 所述坐垫板(5)底部螺纹配合有调节螺杆(9),所述调节螺杆(9)两端与支撑座(3)转动连接,所述调节螺杆(9)一端固定有第一锥形齿轮(10),所述第一锥形齿轮(10)表面通过第二锥形齿轮(11)传动连接有调节轴(12),所述调节轴(12)两端通过轴承与所述支撑座(3)两侧转动连接,所述调节轴(12)一端固定有限位滑块(13),所述调节轴(12)通过限位滑块(13)滑动配合有限位滑套(14),所述限位滑套(14)内表面与限位滑块(13)之间且位于调节轴(12)周表面套设有弹簧(15),所述限位滑套(14)一端固定有手轮(16),所述限位滑套(14)周表面设置有花齿,所述支撑座(3)一侧开设有与限位滑套(14)表面花齿相配合的齿槽。 2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车可调节座椅,其特征在于,所述坐垫板(5)表面固定有坐垫芯(17)。 3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车可调节座椅,其特征在于,所述靠垫板(6)表面固定有靠垫芯(18)。 4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车可调节座椅,其特征在于,所述限位滑套(14)内表面开设有圆形滑槽,所述圆形滑槽周表面开设有矩形滑槽,所述圆形滑槽和矩形滑槽均与限位滑块(13)周表面滑动配合。 5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车可调节座椅,其特征在于,所述第一滑轨(4)为燕尾滑轨或矩形滑轨。 |
所属类别: |
实用新型 |