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原文传递一种可防止油箱盖掉落的摩托车油箱

专利名称：	一种可防止油箱盖掉落的摩托车油箱
摘要：	本实用新型涉及摩托车配件技术领域，尤其为一种可防止油箱盖掉落的摩托车油箱，包括箱体，箱体的顶端设有箱盖，箱体的左侧壁上设有两个出油管，箱体的内部设有分油组件，其中分油组件包括两个隔板，每个隔板的一端均设有若干插接块，每个隔板上均开设有通孔，且每个隔板上均贯穿设有转轴，每个转轴均嵌设于凹槽内部，本实用新型通过在该油箱上安装的箱盖，从而可实现便捷开关油箱的效果，且避免了传统中打开油箱后油箱盖易掉落的情况发生，本实用新型还通过在该油箱上安装的分油组件，从而避免了燃油在摩托车行驶中因晃动而发生侧漏的情况发生。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆侨洋机械制造有限公司
发明人：	周伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821747190.3
公开号：	CN209008776U
代理机构：	北京中索知识产权代理有限公司
代理人：	霍春月
分类号：	B62J35/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J35
申请人地址：	401329 重庆市九龙坡区巴福镇西和村福兴路70号
主权项：	1.一种可防止油箱盖掉落的摩托车油箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶端设有箱盖(2)，所述箱体(1)的左侧壁上设有两个出油管(3)，所述箱体(1)的内部设有分油组件(4)；所述箱体(1)的顶端安装有进油管(11)，所述进油管(11)与箱体(1)的内部之间互相连通，所述箱体(1)的左侧壁上开设有两个出油孔(12)，所述箱体(1)的内壁两侧均开设有凹槽(13)，且两个所述凹槽(13)之间位置互相对应，所述箱体(1)的左右两侧内壁上均开设有两个插孔(14)，每个所述插孔(14)的孔壁上均开设有第一环形槽(15)，且每个所述插孔(14)内部均设有扭力弹簧(16)；所述箱盖(2)包括立柱(21)，所述立柱(21)的底端与箱体(1)的顶端之间紧密焊接，所述立柱(21)的两侧壁上均设有凸杆(22)，每个所述凸杆(22)靠向外侧的端部均紧密焊接有第一限位盘(221)，所述立柱(21)的一侧设有主套环(23)，所述主套环(23)的内环壁上开设有第二环形槽(231)，所述主套环(23)上紧密焊接有两个衔接块(24)，且每个所述衔接块(24)的端部均紧密粘接有副套环(25)，每个所述副套环(25)均与凸杆(22)之间套接，所述主套环(23)内设有螺纹管(26)，所述螺纹管(26)与进油管(11)之间螺纹连接，且所述螺纹管(26)的管壁上设有环形凸起(261)，所述环形凸起(261)嵌设于第二环形槽(231)内部，所述螺纹管(26)的顶端紧密焊接有旋钮(27)；所述分油组件(4)包括两个隔板(41)，每个所述隔板(41)的一端均设有若干插接块(411)，每个所述隔板(41)上均开设有通孔(412)，且每个所述隔板(41)上均贯穿设有转轴(42)，每个所述转轴(42)均嵌设于凹槽(13)内部，每个所述转轴(42)的轴壁均与通孔(412)的孔壁之间紧密粘接，每个所述转轴(42)的两端均紧密焊接有第二限位盘(421)，每个所述第二限位盘(421)均嵌设于第一环形槽(15)内。 2.根据权利要求1所述的可防止油箱盖掉落的摩托车油箱，其特征在于：每个所述出油管(3)均插接于出油孔(12)内，且每个所述出油管(3)的管壁均与出油孔(12)的孔壁之间紧密粘接。 3.根据权利要求1所述的可防止油箱盖掉落的摩托车油箱，其特征在于：每个所述凹槽(13)均与两个位置对应的插孔(14)之间互相连通。 4.根据权利要求1所述的可防止油箱盖掉落的摩托车油箱，其特征在于：每个所述扭力弹簧(16)的两端分别与插孔(14)的孔壁及第二限位盘(421)之间紧密粘接。 5.根据权利要求1所述的可防止油箱盖掉落的摩托车油箱，其特征在于：每个所述第一限位盘(221)的直径均大于副套环(25)的内环直径。 6.根据权利要求1所述的可防止油箱盖掉落的摩托车油箱，其特征在于：所述第二环形槽(231)的深度大于螺纹管(26)上顶部螺纹与底部螺纹之间的间距。 7.根据权利要求1所述的可防止油箱盖掉落的摩托车油箱，其特征在于：所述环形凸起(261)的外环直径大于第二环形槽(231)的内环直径。 8.根据权利要求1所述的可防止油箱盖掉落的摩托车油箱，其特征在于：每个所述隔板(41)上的插接块(411)共设有四个，且每两个相邻所述插接块(411)之间形成缺口，两个所述隔板(41)之间位置对应，且每个所述隔板(41)上的插接块(411)均插接于另一个隔板(41)上两个相邻的插接块(411)之间的缺口内。
所属类别：	实用新型