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内燃机车司机室空调机的电源装置
| 专利名称： | 内燃机车司机室空调机的电源装置 |
| 摘要： | 内燃机车司机室空调机的电源装置其电路包括升压斩波电路，系统故障自动保护电路，三相逆变电路和起动保护电路四个部分，其具有设计合理、运行可靠且能确保安全等优点，对于改善司乘人员的工作环境确实大有好处，可在铁路运输部门大力推广。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 铁道部株洲电力机车研究所 |
| 发明人： | 忻力; 荣智林; 唐定全; 戴奉初; 刘扩军; 刘兴民; 王颖曜 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1997-12-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN97251334.5 |
| 公开号： | CN2314994 |
| 分类号： | B61C17/04 |
| 申请人地址： | 412001湖南省株洲市田心北门外 |
| 主权项： | 1、内燃机率司机室空调机的电源装置包括电源箱体（1）、电源箱体 （1）其正面设置有控制电源开关（10）和起动按钮（11），其下缘设有电源输 出插座（12），其特征在于：该电源装置由电子，电器和功率元件构成的电 路可分为四个部分，一为升压斩波电路， 二为二相逆变电路，三为系统故 障自动保护电路，四为起动保护电路；所述的升压斩波电路包括升压斩波 器主电路及其微机控制软起动调节和穗压调节以及欠压、过压，过流保护 诸环节；所述的三相逆变电路含三相逆变器主电路及其微机控制正弦脉冲 宽度调制部分外加输出过流、短路、缺相保护部分；所述的系统故障自动 保护电路包含接触器K1、K2和放电电阻R4，它用以保护斩波管及逆变管的 正常工作；所述的起动保护电路由控制电源开关K3控制，它能防止由内燃 机车柴油机在起动过程中产生的过电压损坏有关元器件，同时也能在关停 本装置时使所有接触器实现无载开断。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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