专利名称: |
一种拖桩系统安全装置 |
摘要: |
本实用新型提供了一种拖桩系统安全装置,包括吊钩模块,所述吊钩模块包括一号吊钩和二号吊钩,所述一号吊钩和所述二号吊钩分别固定安装在预制桩的两端,所述二号吊钩上设置的二号吊钩螺孔固定连接至吊环,所述吊环经吊绳连接至拖绳模块的底部,所述一号吊钩上设置的一号吊钩螺孔固定连接至拖桩绳的一端,所述拖桩绳的另一端穿过拖绳模块的卡槽后连接至拉桩绳的一端,所述拉桩绳的另一端通过滑轮与液压马达固定连接,所述液压马达和所述滑轮均固定安装在吊车的吊臂上。本实用新型所述的拖桩系统安全装置,通过吊车和机械装置代替人工进行拖桩,大大节省了人工,提高工作效,施工安全系数大大提高,节省成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津建城基业集团有限公司 |
发明人: |
崔凤岭;李刚;崔凤祥;刘永超;刘洁 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821775817.6 |
公开号: |
CN209009986U |
代理机构: |
天津滨海科纬知识产权代理有限公司 |
代理人: |
杨慧玲 |
分类号: |
B66C1/14(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
300399 天津市东丽区津北公路14501号 |
主权项: |
1.一种拖桩系统安全装置,其特征在于:包括吊钩模块(1)、拖绳模块(2)、吊绳(3)、吊环(4)、拖桩绳(5)、吊车(6)、拉桩绳(7)、液压马达(8)和滑轮(9),所述吊钩模块(1)包括一号吊钩(11)和二号吊钩(12),所述一号吊钩(11)和所述二号吊钩(12)分别固定安装在预制桩(10)的两端,所述二号吊钩(12)上设置的二号吊钩螺孔(121)固定连接至所述吊环(4),所述吊环(4)经所述吊绳(3)连接至所述拖绳模块(2)的底部,所述一号吊钩(11)上设置的一号吊钩螺孔(111)固定连接至所述拖桩绳(5)的一端,所述拖桩绳(5)的另一端穿过所述拖绳模块(2)的卡槽(21)后连接至所述拉桩绳(7)的一端,所述拉桩绳(7)的另一端通过滑轮(9)与所述液压马达(8)固定连接,所述液压马达(8)和所述滑轮(9)均固定安装在所述吊车(6)的吊臂上。 2.根据权利要求1所述的一种拖桩系统安全装置,其特征在于:所述一号吊钩(11)和所述二号吊钩(12)的横截面均为U型,材质均为铁。 3.根据权利要求1所述的一种拖桩系统安全装置,其特征在于:所述拖绳模块(2)包括连接部(22)、一号铁片(23)、二号铁片(24)和螺栓(25),所述一号铁片(23)和所述二号铁片(24)的结构完全相同且互相平行,所述一号铁片(23)和所述二号铁片(24)的上部通过所述连接部(22)固定焊接,下方通过所述螺栓(25)连接,所述螺栓(25)的中间与所述吊绳(3)的一端固定连接,所述连接部(22)、所述一号铁片(23)、所述二号铁片(24)和所述螺栓(25)之间形成所述卡槽(21)。 4.根据权利要求3所述的一种拖桩系统安全装置,其特征在于:所述连接部(22)由钢管制成。 5.根据权利要求1所述的一种拖桩系统安全装置,其特征在于:所述拖桩绳(5)的一端设有拖桩绳吊环(51),所述拉桩绳(7)的一端设有拉桩绳吊钩(71),所述拉桩绳吊钩(71)与所述拖桩绳吊环(51)挂钩连接。 6.根据权利要求1所述的一种拖桩系统安全装置,其特征在于:所述液压马达(8)安装在所述吊车(6)吊臂的底部,所述滑轮(9)安装在吊车(6)吊臂的中部。 7.根据权利要求1所述的一种拖桩系统安全装置,其特征在于:所述吊车(6)吊臂的顶端设有吊车吊钩(61)。 |
所属类别: |
实用新型 |