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原文传递 一种省力的爬楼车
专利名称: 一种省力的爬楼车
摘要: 一种省力的爬楼车,其包括车轮(2)、车架(18),主轴(11)通过轴套(21)与车架连接,主轴的两端分别固定连接有十字形的轮架(12),轮架的端部设有车轮和第一齿轮(1),在主轴上套有大齿轮(6),第一齿轮通过第二齿与大齿轮相啮合,第一齿轮的齿数小于大齿轮的齿数,大齿轮与主轴之间设有离合器,主轴与车架之间设有有棘轮、拨爪机构。上楼梯时,离合器闭合,在外力的作用下车轮在楼梯的台阶的平面上滚动,第一齿轮随车轮带动大齿轮转动,大齿轮带动轮架转动,使爬楼车沿楼梯上行,由于第一齿轮的齿数小于大齿轮的齿数,以较小的外力就能使爬楼车上行,棘轮、拨爪机构的杠杆作用有助于轮架向上翻滚。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 丁毅
发明人: 丁毅
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-17T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-21T00:00:00+0800
申请号: CN201821677085.7
公开号: CN209008645U
分类号: B62B5/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B5
申请人地址: 225500 江苏省泰州市姜堰区罗塘街道嘉和丽苑7号楼301室
主权项: 1.一种省力的爬楼车,其包括车轮(2)、车架(18),车架两边的侧板(19)上分别固定连接有轴套(21),轴套中插有主轴(11),其特征是,主轴的两端分别固定连接有轮架(10),轮架由四个辐条(22)组成,其形状为十字形,各辐条的端部设有第一芯轴(3),各辐条的中部设有第二芯轴(5),第一芯轴上套有车轮和第一齿轮(1),第一齿轮位于车轮内侧且与车轮固定连接,第二芯轴上套有第二齿轮(4),在主轴上套有大齿轮(6),第一齿轮与第二齿轮相啮合,第二齿轮与大齿轮相啮合;第一齿轮的直径小于车轮的直径,第一齿轮的齿数小于大齿轮的齿数,大齿轮与主轴之间设有离合器,主轴的中部固定连接有棘轮(23),拨爪(24)与支座(26)活动连接,拨爪从支座下部伸出,支座与车架上能上下移动的纵向导杆(15)的底端固定连接,纵向导杆下移时,拨爪的爪部能与棘轮的锯形齿相接触。 2.根据权利要求1所述的省力的爬楼车,其特征是,所述的离合器为锥面摩擦式离合器,其包括套在主轴上的外锥体(8),主轴上设有键销(9),外锥体的内壁设有键槽,大齿轮内圆的口部设有与外锥体相配合的内锥面,外锥体与拨叉的叉部(7)连接,拨叉的横向导杆(12)插在横导向套(13)中,横导向套与侧板固定连接,横向导杆的端部与连杆(14)的一端活动连接,连杆的另一端与纵向导杆(15)活动连接,纵向导杆插在纵导向套(16)中,纵导向套与横板固定连接。
所属类别: 实用新型
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