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原文传递 一种工地用洗车池
专利名称: 一种工地用洗车池
摘要: 本实用新型公开了一种工地用洗车池,包括降温棚、洗车台和五级沉淀池,降温棚的内部下端设置有降温池,降温池的上表面固定安装有钢板,且钢板的上表面均匀开设有通孔,降温棚的内部上端水平方向设置有桁架,且桁架的上端焊接有三角支架;本实用新型通过设置降温池并采用喷雾喷头对车辆进行初步冲洗及降温,设置洗车台对车辆进行高压喷水冲掉车辆轮胎及底部泥土,解决了传统洗车池冲洗车辆有死角冲洗不干净问题;通过设置三组红外线感应装置,控制水泵的开关进而控制喷头喷水,避免渣土车没有进入降温棚时就开始喷水,节约水资源;设置五级沉淀池收集降温棚与洗车台的废水,过滤沉淀用于重复利用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 中建八局第二建设有限公司
发明人: 王冠宇;李华锋;杨冬冬
专利状态: 有效
申请日期: 2018-08-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-21T00:00:00+0800
申请号: CN201821306144.X
公开号: CN209008547U
代理机构: 济南信达专利事务所有限公司
代理人: 姜明
分类号: B60S3/04(2006.01);B;B60;B60S;B60S3
申请人地址: 250014 山东省济南市历下区文化东路16号中建大厦18层
主权项: 1.一种工地用洗车池,包括降温棚(1)、洗车台(2)和五级沉淀池(3),其特征在于:所述降温棚(1)的内部下端设置有降温池(4),所述降温池(4)的上表面固定安装有钢板(5),且钢板(5)的上表面均匀开设有通孔(6),所述降温棚(1)的内部上端水平方向设置有桁架(7),且桁架(7)的上端焊接有三角支架(8),所述三角支架(8)的末端与降温棚(1)的内表面固定连接,桁架(7)通过三角支架(8)与降温棚(1)固定连接,所述降温棚(1)的一端侧壁位于桁架(7)的下方开设有孔,所述降温棚(1)的内部位于桁架(7)的下端水平方向设置有横向水管(9),横向水管(9)的一端穿过孔通向外部,且横向水管(9)通过锁扣(14)与桁架(7)固定连接,所述横向水管(9)的两侧下端竖直方向均固定安装有竖直水管(11),且两组所述竖直水管(11)的外表面相对的一侧与横向水管(9)的下表面固定安装有第一喷头(12),所述竖直水管(11)的外表面中部固定安装有固定夹(13),且固定夹(13)的末端与降温棚(1)的内壁焊接,所述横向水管(9)靠近孔的一端固定连接有三通接头(10),三通接头(10)的下端与一组竖直水管(11)上端通过连接法兰固定连接,所述横向水管(9)的外表面位于三通接头(10)与孔之间固定安装有水泵(15),所述桁架(7)的前侧端固定安装有第一红外线感应装置(16),且第一红外线感应装置(16)与水泵(15)电性连接,所述降温棚(1)的后侧设置有洗车台(2),且降温棚(1)与洗车台(2)的外部一侧设置有五级沉淀池(3),所述降温池(4)与五级沉淀池(3)之间设置有连接管(17),所述洗车台(2)的进口处上端固定安装有第二红外线感应装置(18),洗车台(2)的出口处上方固定安装有第三红外线感应装置(22),所述洗车台(2)的表面上开设有复数组导流槽(21),且导流槽(21)的末端汇聚成一个出口通向五级沉淀池(3),所述洗车台(2)的两侧固定安装有方管(19),且两组方管(19)末端通过水平管道固定连接,两组所述方管(19)相对侧固定安装有复数组细水喷嘴(20),所述洗车台(2)靠近22一端的两侧固定安装有风机(23)。 2.根据权利要求1所述的一种工地用洗车池,其特征在于:所述通孔(6)为圆形,呈矩形阵列,且相邻两排互相错开。 3.根据权利要求1所述的一种工地用洗车池,其特征在于:所述第一喷头(12)设置有复数组,呈均匀线性排列,第一喷头(12)之间的距离为一米,第一喷头(12)为可调雾化微喷喷头。 4.根据权利要求1所述的一种工地用洗车池,其特征在于:所述横向水管(9)与竖直水管(11)均为镀锌钢管,横向水管(9)远离水泵(15)一侧的末端固定安装有两通接头(101),且一组竖直水管(11)通过两通接头(101)与横向水管(9)固定连接,竖直水管(11)与两通接头(101)法兰连接。 5.根据权利要求1所述的一种工地用洗车池,其特征在于:所述方管(19)材料为镀锌方钢,两组细水喷嘴(20)之间的距离为两米,所述第二红外线感应装置(18)与方管(19)上的水泵(15)电性连接,第三红外线感应装置(22)与方管(19)上的水泵(15)电性连接。
所属类别: 实用新型
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