专利名称: |
一种可束紧货物的集装箱 |
摘要: |
本发明公开了一种可束紧货物的集装箱,包括箱体、束紧机构、隔板机构和移动机构;所述箱体包括上箱体和下箱体;所述束紧机构包括壳体、束紧带和卡合部,所述束紧带设置在所述壳体上,所述束紧带一端伸出所述壳体,所述束紧带的伸出端设置有卡扣,所述卡合部设置在所述下箱体的内底面,所述壳体设置在所述下箱体的内侧壁,所述卡扣可卡入至所述卡合部中;所述上箱体通过固定机构与所述下箱体连接;所述固定机构包括上凸板、下凸板和锁紧螺栓,所述上凸板设置在所述上箱体外侧壁下端,所述下凸板设置在所述下箱体外侧壁上端,所述上凸板和下凸板均设置有螺纹孔,所述锁紧螺栓旋入至所述上凸板和下凸板的螺纹孔中。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
韶关市南北通汽车用品有限公司 |
发明人: |
黎宏志;孔永强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711332498.1 |
公开号: |
CN109911427A |
代理机构: |
广州骏思知识产权代理有限公司 |
代理人: |
吴静芝 |
分类号: |
B65D88/12(2006.01);B;B65;B65D;B65D88 |
申请人地址: |
512000 广东省韶关市武江区工业东路东岗岭顶本所(韶关市工业科学研究所)第五栋第二层 |
主权项: |
1.一种可束紧货物的集装箱,其特征在于:包括箱体、束紧机构、隔板机构和移动机构;所述箱体包括上箱体和下箱体;所述束紧机构和隔板机构设置在所述下箱体内,所述移动机构设置在所述下箱体外侧壁;所述束紧机构包括壳体、束紧带和卡合部,所述束紧带设置在所述壳体上,所述束紧带一端伸出所述壳体,所述束紧带的伸出端设置有卡扣,所述卡合部设置在所述下箱体的内底面,所述壳体设置在所述下箱体的内侧壁,所述卡扣可卡入至所述卡合部中;所述上箱体通过固定机构与所述下箱体连接;所述固定机构包括上凸板、下凸板和锁紧螺栓,所述上凸板设置在所述上箱体外侧壁下端,所述下凸板设置在所述下箱体外侧壁上端,所述上凸板和下凸板均设置有螺纹孔,所述锁紧螺栓旋入至所述上凸板和下凸板的螺纹孔中。 2.根据权利要求1所述的一种可束紧货物的集装箱,其特征在于:所述束紧机构还包括卡座,所述卡座为L形,所述卡座设置在所述下箱体的内侧壁,所述卡座与所述下箱体的内侧壁之间形成容腔,所述壳体的下端设置有凸出的插板,所述插板可由上而下插入至所述容腔中。 3.根据权利要求2所述的一种可束紧货物的集装箱,其特征在于:所述卡合部包括凹槽、弹簧和卡块,所述凹槽设置在所述下箱体的内底壁,所述弹簧的两端分别与所述凹槽和所述卡块连接,所述卡块可卡入至所述卡扣内。 4.根据权利要求3所述的一种可束紧货物的集装箱,其特征在于:所述束紧机构还包括脱出槽和脱出板,所述脱出槽设置在所述下箱体内底壁,所述脱出槽与所述凹槽连通,所述脱出板设置在所述脱出槽内,所述脱出板设置有脱出孔,所述脱出孔与所述卡块在同一水平线上。 5.根据权利要求1所述的一种可束紧货物的集装箱,其特征在于:所述隔板机构包括隔板槽和隔板,所述隔板槽设置在所述下箱体的内底壁,所述隔板可插入至所述隔板槽内。 6.根据权利要求5所述的一种可束紧货物的集装箱,其特征在于:所述隔板槽内设置有箱体磁铁,所述隔板的下端设置有板端磁铁,所述箱体磁铁的磁性与所述板端磁铁的磁性相反。 7.根据权利要求6所述的一种可束紧货物的集装箱,其特征在于:隔板的表面设置有缓冲层。 8.根据权利要求1所述的一种可束紧货物的集装箱,其特征在于:所述移动机构包括移动电机、移动丝杆和万向轮,所述移动电机设置在所述下箱体的外侧壁,所述丝杆设置在所述移动电机内,所述万向轮设置在所述丝杆的下端,所述移动电机可以带动所述丝杆沿竖直方向运动。 |
所属类别: |
发明专利 |