专利名称: |
一种钢轨承载装置控制系统以及钢轨运输车组 |
摘要: |
本发明公开了一种钢轨承载装置控制系统以及钢轨运输车组,该控制系统包括驱动装置以及控制装置,其中,驱动装置用于驱动滚道梁转动;控制装置用于根据输入指令控制驱动装置驱动滚道梁转动至工作位置或非工作位置;在使用时,工人可向控制装置输入指令,指令的输入可通过遥控设备、触屏设备或键盘设备实现,控制装置得到指令后即可控制驱动装置动作控制滚道梁从工作位置转动到非工作位置或从非工作位置转动到工作位置,通过上述控制系统,工人可在车下对滚道梁进行操作,无需在钢轨及车组上来回行走,从而能够消除从车组上跌落的安全隐患,同时节省了来回行走的时间,有助于提高工作效率,降低劳动强度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
发明人: |
伊永峰;付勇;岳启林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910251804.1 |
公开号: |
CN109910927A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李海建 |
分类号: |
B61D3/16(2006.01);B;B61;B61D;B61D3 |
申请人地址: |
161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号 |
主权项: |
1.一种钢轨承载装置控制系统,其特征在于,包括: 用于驱动滚道梁转动的驱动装置; 控制装置,用于根据输入指令控制所述驱动装置驱动所述滚道梁转动至工作位置或非工作位置。 2.根据权利要求1所述的钢轨承载装置控制系统,其特征在于,还包括锁定装置,所述锁定装置与所述控制装置连接,所述控制装置能够控制所述锁定装置将所述滚道梁闭锁于工作位置或非工作位置。 3.根据权利要求2所述的钢轨承载装置控制系统,其特征在于,所述锁定装置包括气缸、锁销以及锁孔,所述滚道梁以及滚轮门立柱中的一个设置有所述气缸,另一个设置有所述锁孔,所述气缸驱动所述锁销与所述锁孔配合将所述滚道梁闭锁于工作位置,所述气缸驱动所述锁销退出所述锁孔将所述滚道梁从工作位置解锁。 4.根据权利要求3所述的钢轨承载装置控制系统,其特征在于,所述气缸通过第一风控阀连接于列车管。 5.根据权利要求2-4任意一项所述的钢轨承载装置控制系统,其特征在于,还包括蓄电池,所述蓄电池用于为所述驱动装置、所述锁定装置以及所述控制装置中的用电设备供电。 6.根据权利要求5所述的钢轨承载装置控制系统,其特征在于,所述蓄电池与太阳能供电系统连接。 7.根据权利要求1-4及6任意一项所述的钢轨承载装置控制系统,其特征在于,所述控制装置包括遥控发射器、遥控接收器以及控制器,所述遥控发射器与所述遥控接收器信号连接,所述遥控接收器与所述控制器连接。 8.根据权利要求1-4及6任意一项所述的钢轨承载装置控制系统,其特征在于,所述驱动装置包括液压缸、电磁阀以及液压泵,所述液压泵通过所述电磁阀与所述液压缸连接,所述液压缸一端连接于所述滚轮门立柱,另一端连接于所述滚道梁。 9.根据权利要求8所述的钢轨承载装置控制系统,其特征在于,所述液压泵为风动液压泵,所述风动液压泵通过第二风控阀连接于列车管。 10.一种钢轨运输车组,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述的钢轨承载装置控制系统。 |
所属类别: |
发明专利 |