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原文传递扭矩对称水力式升船机输水系统

专利名称：	扭矩对称水力式升船机输水系统
摘要：	扭矩对称水力式升船机输水系统，本发明属于水利领域，具体涉及一种升船机输水装置。扭矩对称水力式升船机输水系统，充水时水流通过主管道控制设施进入系统，并在中部经过一次分流进入两侧竖井底部管道，然后通过支管道进入竖井带动浮筒上升；泄水时水流通过竖井底部支管分别汇流至中部主管道，并通过下游控制设施泄水至下游河道。该系统充泄水时间较短，投资成本低，可相应提高通航效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
发明人：	任杰;张宗亮;曹以南;曹渝波;马仁超;谢思思;孔令学;李凤琼
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910312207.5
公开号：	CN109914373A
代理机构：	昆明祥和知识产权代理有限公司
代理人：	和琳
分类号：	E02C5/00(2006.01);E;E02;E02C;E02C5
申请人地址：	650000 云南省昆明市盘龙区人民东路115号
主权项：	1.扭矩对称水力式升船机输水系统，通过水流带动浮筒运动，由浮筒通过传动吊装部件，将浮力转化为拉力提升或降低承船厢，由承船厢、传动吊装部件、浮筒及输水系统组成，其特征在于该输水系统包括竖井、主管道、横向主管道、纵向主管道、支管道；横向主管道的中间，垂直且内部连通于主管道，两端头分别内部连通位于主管道两侧的两条纵向主管道，横向主管道与纵向主管道接口位于所有竖井的正中位置；竖井底部通过支管道与纵向主管道连通。 2.所述的扭矩对称水力式升船机输水系统，其特征在于该系统的布置方法为：当承船厢下行时，打开上游控制设施，水流进入主管道，经横向主管道分流进入纵向主管道，并依次经支管道从竖井底部进入竖井内部，浮筒随竖井内水位上升，降低承船厢；当承船厢上行时，关闭上游控制设施，打开下游的泄水设施，水流通过竖井底部支管道进入纵向主管道，随后依次通过横向主管道和主管道泄向下游，浮筒随竖井内水位下降，提升承船厢。 3.如权利要求1或2所述的扭矩对称水力式升船机输水系统，其特征在于通过调整支管道直径，控制两侧纵向主管道的两头竖井进水量，以降低卷筒及承船厢扭矩受力分布比降的目的，优化受力结构布置。
所属类别：	发明专利