专利名称: |
用于车辆天窗组件的水管理系统 |
摘要: |
本文公开了具有增强型水管理系统的车辆天窗组件、制造/使用这种天窗组件的方法、以及配备了具有遮阳排水备用能力的天窗组件的车辆。代表性的天窗组件包括框架,其附接到机动车辆的车身,定位在车辆车顶结构中的孔内。中心面板可拆除地安装到框架上,并且可操作以在打开位置和关闭位置之间转换,从而使孔阻塞和暴露。还包括连接到框架的排水通道,其从天窗组件收集和排出流体。遮阳板可拆除地安装在邻近中心面板的框架上。遮阳板在展开位置和收起位置之间手动或自动转换,从而防止和允许光线通过车顶的孔。当处于展开位置时,遮阳板阻挡水并将阻挡的水引导到排水通道中。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人: |
J·福斯;D·T·莱科 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811397101.1 |
公开号: |
CN109910578A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: |
代易宁;刘茜 |
分类号: |
B60J7/00(2006.01);B;B60;B60J;B60J7 |
申请人地址: |
美国密歇根州 |
主权项: |
1.一种机动车辆的天窗组件,所述机动车辆包括车身,所述车身具有限定了从其中穿过的孔的车顶结构,所述天窗组件包括: 框架组件,其配置成附接到所述车身并且至少部分地定位在所述车顶结构中的所述孔内; 中心面板,其可拆除地安装在所述框架组件上,并能够操作以在关闭位置和打开位置之间转换,从而分别使所述孔阻塞和露出; 排水通道,其附接到所述框架组件并且配置成从所述天窗组件收集和排出流体;以及 遮阳板,其可拆除地安装到邻近所述中心面板的所述框架组件上,并且能够操作以在展开位置和收起位置之间转换,从而分别防止和允许光线通过所述孔,其中所述遮阳板配置成在处于所述展开位置时阻挡水并将阻挡的水引入所述排水通道。 2.根据权利要求1所述的天窗组件,其中所述排水通道包括相向的侧壁和连接所述侧壁的底端的基部,并且其中所述遮阳板的侧部配置成邻接所述侧壁中的一个的顶端。 3.根据权利要求2所述的天窗组件,其中所述排水通道进一步包括从所述侧壁中的一个的顶端向内突出的凸缘,并且其中所述遮阳板的所述侧部环绕所述凸缘和所述侧壁中的一个的顶端。 4.根据权利要求2所述的天窗组件,其中所述孔具有相对的前边缘和后边缘以及连接所述前边缘和后边缘的相对的第一侧边缘和第二侧边缘,其中所述排水通道分别包括沿所述第一侧边缘和第二侧边缘延伸的第一通道区段和第二通道区段,其中所述遮阳板包括相对的第一侧部和第二侧部,所述第一侧部和第二侧部配置成分别邻接所述第一通道区段和第二通道区段的顶端。 5.根据权利要求1所述的天窗组件,其中所述遮阳板配置成相对于所述机动车辆的车顶结构呈现凸起形状。 6.根据权利要求1所述的天窗组件,其中所述遮阳板的上表面涂覆有防水材料或具有疏水表面处理。 7.根据权利要求1所述的天窗组件,其中所述遮阳板具有相对的前缘和后缘以及安装在所述前缘附近的拉手,所述拉手具有排水路径,所述排水路径配置成将水引导到所述排水通道。 8.根据权利要求7所述的天窗组件,其中所述遮阳板在处于所述展开位置时相对于所述车顶结构成角度,使得所述前缘低于所述后缘,从而将水引向所述拉手中的所述排水路径。 9.根据权利要求7所述的天窗组件,其中所述排水路径沿着所述前缘横向延伸到所述遮阳板的两个相对的侧部。 10.根据权利要求1所述的天窗组件,其中所述遮阳板具有相对的前缘和后缘以及安装在所述后缘附近的流体挡板,所述流体挡板配置成将水引导到所述排水通道。 |
所属类别: |
发明专利 |