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原文传递一种用于机动车的护颈装置及护颈方法

专利名称：	一种用于机动车的护颈装置及护颈方法
摘要：	本发明公开了一种用于机动车的护颈装置及护颈方法，包括控制单元、调节座椅、调节装置和雷达，控制单元中预设车辆的安全车距以及头部与头枕的安全距离，由于头枕与椅背铰接，因此头枕能够绕椅背转动，当头部与头枕的距离大于安全距离时，调节装置控制头枕向乘员的一侧转动，使头部与头枕的距离小于安全距离时，在发生追尾事故时，头枕能够对乘员的颈部进行保护，提高车辆的安全性能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	长安大学
发明人：	季鑫;叶茂;孙爽;娜仁图雅
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910245464.1
公开号：	CN109910705A
代理机构：	西安通大专利代理有限责任公司
代理人：	徐文权
分类号：	B60N2/806(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	710064 陕西省西安市碑林区南二环路中段
主权项：	1.一种用于机动车的护颈装置，其特征在于，包括控制单元、调节座椅、调节装置、车尾雷达(7)和头枕雷达(6)；调节座椅包括座椅和头枕(1)，头枕(1)与座椅的椅背铰接，调节装置安装在椅背中，并与头枕(1)连接，调节装置用于控制头枕的转动方向；车尾雷达(7)和头枕雷达(6)分别安装在车尾和头枕(1)处，车尾雷达(7)用于测量两车之间的车距，头枕雷达(6)用于测量乘员头部与头枕(1)的距离；控制单元分别与车尾雷达(7)、头枕雷达(6)和调节装置连接，控制单元用于接收车尾雷达(7)和头枕雷达(6)检测的距离参数，并与预设的安全阈值进行比较，根据比较结果输出调节装置的动作信号。 2.根据权利要求1所述用于机动车的护颈装置，其特征在于，所述调节座椅包括与车架连接的座椅板，座椅板上设置椅背，椅背包括相互铰接的上椅背和下椅背，下椅背的下端与座椅板连接，下椅背的上端与上椅背的下端通过铰接件铰接，头枕(1)设置在上椅背的顶部。 3.根据权利要求2所述用于机动车的护颈装置，其特征在于，所述铰接件分别与上椅背和下椅背的支架连接，并位于支架的一端，该端为靠近乘员的一端。 4.根据权利要求3所述用于机动车的护颈装置，其特征在于，铰接件包括固定销(5-1)和套筒，固定销(5-1)水平安装在下椅背的支架顶部，且位于靠近乘员的一端，套筒套装在固定销(5-1)上，并与上椅背的支架连接。 5.根据权利要求2所述用于机动车的护颈装置，其特征在于，所述调节装置包括电动推杆(4)和连接杆(3)；所述连接杆(3)设置在椅背的背部，所述连接杆(3)的上端与上椅背活动连接，连接杆(3)的中部与下椅背的上端铰接，电动推杆(4)设置在下椅背中，电动推杆(4)的一端伸出下椅背的背部与连接杆(3)的下端连接。 6.根据权利要求1所述用于机动车的护颈装置，其特征在于，所述车尾雷达(7)和头枕雷达(6)均为超声波雷达。 7.一种基于权利要求1-6任一项所述用于机动车的护颈装置的护颈方法,其特征在于，包括以下步骤；步骤1，获取后车与前车之间的车距；步骤2，控制单元判断获取的车距是否小于安全车距，当车距小于安全距离时，获取前车乘员头部与头枕(1)的距离；步骤3，控制单元判断步骤2获取的头部与头枕(1)的距离是否大于安全距离，当获取距离大于安全距离时，电动推杆调整头枕(1)与头部的距离，使头部与头枕(1)的距离小于安全距离。 8.根据权利要求7所述用于机动车的护颈方法,其特征在于，步骤1和步骤2中通过雷达或测距传感器采集距离参数。 9.根据权利要求7所述用于机动车的护颈方法,其特征在于，所述步骤2中的头部与头枕(1)的安全距离为5cm。 10.根据权利要求7所述用于机动车的护颈方法,其特征在于，步骤3后还包括以下步骤；步骤4，当后车与前车的车距大于安全车距时，调整头枕的位置至初始位置。
所属类别：	发明专利