专利名称: | 控距轮轴压装机 |
摘要: | 本实用新型涉及一种火车轮轴压装机的改进,不同之处是活塞缸是双杆双活塞同轴组合油缸,由前后水平设置的夹紧缸和工作缸构成,二者都是双作用活塞缸,工作缸位于内侧,缸底开有孔,工作缸活塞杆为空心圆筒,夹紧缸活塞杆穿过该孔并同轴地穿过工作缸活塞杆,顶部设有弹性顶尖和与车轴台肩对应的挡板,在工作缸活塞杆或者夹紧缸活塞杆上设置位移传感器,后支承梁中心设有弹性顶尖。本实用新型能提高压装距离(行程)精度,并且减轻工人劳动强度。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 湖北重型机器集团有限公司 |
发明人: | 李承德 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1997-08-06T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN97241142.9 |
公开号: | CN2308534 |
分类号: | B61F13/00 |
申请人地址: | 436000湖北省鄂州市武昌大道 |
主权项: | 1、一种控距轮轴压装机,包括底盘、固定在底盘上的前、后支承梁和设于前、后支承梁之间的支 柱,底盘上设有托轴小车,活塞缸位于前支承梁的中心,其特征在于活塞缸是双杆双活塞同轴组合油缸, 由前后水平设置的夹紧缸和工作缸构成,二者都是双作用活塞缸,工作缸位于内侧,缸底开有孔,工作 缸活塞杆为空心圆筒,夹紧缸括塞杆穿过该孔并同轴地穿过工作缸活塞杆,顶部设有弹性顶尖和与车轴 台肩对应的挡板,在工作缸活塞杆或者夹紧缸活塞杆上设置可测量二个活塞杆相对位移的位移传感器, 后支承梁中心设有弹性顶尖。 |
所属类别: | 实用新型 |