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原文传递冷藏车车顶结构以及冷藏车

专利名称：	冷藏车车顶结构以及冷藏车
摘要：	本实用新型公开了一种冷藏车车顶以及冷藏车。其中的车顶包括外顶、内顶以及发泡隔热层，外顶包括呈第一弧形的外顶板；内顶包括呈第二弧形的内顶板，第二弧形位于第一弧形的轴向内侧，外顶板和内顶板形成一个填充空间，发泡隔热层填充密封空间；发泡隔热层包括通过聚氨酯预制的隔热块和通过聚氨酯现场发泡的发泡层，隔热块设置有多个，多个隔热块设置在外顶板和内顶板之间，多个隔热块将密封空间分割成多个独立的发泡空间，发泡层填充发泡空间。本实用新型可有效提高冷藏车的隔热性能和气密性，具有较好的社会经济效益。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中车长江车辆有限公司
发明人：	金晓平;罗桂琼;张敏;谢斌;苗夏;何远新;舒麟;景传峰;龚蕾蕾;冯波;张俊;孙纯旭;高建华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821435249.5
公开号：	CN209022824U
代理机构：	北京众达德权知识产权代理有限公司
代理人：	安磊
分类号：	B60P3/20(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	430212 湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区
主权项：	1.一种冷藏车车顶，其特征在于，所述车顶包括外顶、内顶以及发泡隔热层，其中：所述外顶包括外顶板(1)，所述外顶板(1)呈第一弧形；所述内顶包括内顶板(2)，所述内顶板(2)呈第二弧形，所述第二弧形位于所述第一弧形的径向内侧，所述外顶板(1)和所述内顶板(2)之间构成填充空间；所述发泡隔热层填充所述填充空间，所述发泡隔热层包括通过聚氨酯预制的隔热块(3)和通过聚氨酯现场发泡的发泡层(4)，所述隔热块(3)设置有多个，多个所述隔热块(3)沿所述填充空间分割成多个独立的发泡空间，所述发泡层(4)填充所述发泡空间。 2.根据权利要求1所述的冷藏车车顶，其特征在于，多个所述隔热块(3)沿所述外顶板(1)的周向间隔设置在所述外顶板(1)和内顶板(2)之间。 3.根据权利要求1所述的冷藏车车顶，其特征在于，所述内顶还包括第二边梁(6)，所述第二边梁(6)设置有四个，四个所述第二边梁(6)分别设置在所述内顶板(2)的周向两侧和所述内顶板(2)的轴向两侧；所述外顶板(1)在朝向所述内顶板(2)的侧面上设置有多个连接组件，所述连接组件和所述第二边梁(6)对应设置，每个所述连接组件均包括多个呈列布置的连接铁(9)，所述第二边梁(6)和对应的所述连接组件的连接铁(9)连接。 4.根据权利要求3所述的冷藏车车顶，其特征在于，所述内顶还包括多个内弯梁(11)，多个所述内弯梁(11)间隔设置在所述内顶板(2)朝向所述外顶板(1)的侧面上，每个所述内弯梁(11)的两端分别连接在两个所述第二边梁(6)上。 5.根据权利要求4所述的冷藏车车顶，其特征在于，所述内顶还包括内纵梁(12)，各个所述内弯梁(11)的中部通过所述内纵梁(12)连接；所述外顶板(1)在朝向所述内顶板(2)的侧面上，还设置有与所述内纵梁(12)所在位置对应的连接组件，所述内纵梁(12)和对应的所述连接组件的连接铁(9)连接。 6.根据权利要求4所述的冷藏车车顶，其特征在于，所述内弯梁(11)呈Z形。 7.根据权利要求1所述的冷藏车车顶，其特征在于，所述外顶包括边梁(5)、纵向梁(7)和外弯梁(8)，其中；所述边梁(5)设置有两个，两个所述边梁(5)分别设置在所述外顶板(1)的周向两侧；所述外弯梁(8)设置有多个，多个所述外弯梁(8)间隔设置在所述外顶板(1)朝向所述内顶板(2)的侧面上，每个所述外弯梁(8)的两端分别连接在两个所述边梁(5)上，多个所述外弯梁(8)的中部通过所述纵向梁(7)连接。 8.根据权利要求7所述的冷藏车车顶，其特征在于，所述外顶还包括固定铁(10)，每个所述外弯梁(8)上均间隔设置有多个所述固定铁(10)，所述固定铁(10)具有一个沿所述外顶板(1)径向设置的固定平面，所述隔热块(3)和所述外弯梁(8)对应设置，所述隔热块(3)贴合对应的所述外弯梁(8)上的固定铁(10)的固定平面设置。 9.一种冷藏车，其特征在于，所述冷藏车包括权利要求1-8任一项所述的冷藏车车顶。
所属类别：	实用新型