题名: | 新型铁路桥墩的抗震性能研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 夏修身;陈兴冲;艾宗良; |
关键词: | 铁路桥;桥墩;抗震性能;桥墩承台分离;无粘结预应力钢筋;预加力;有限元法 |
摘要: | 针对铁路桥梁摇摆隔震桥墩整体侧向刚度较低的问题,提出在桥墩与承台分离处设置无粘结预应力筋,形成新型桥墩。以某单线铁路桥为例,针对其18号墩提出新型桥墩设计方案,考虑预应力钢筋及其初始预加力损失,基于OpenSees平台建立有限元模型进行地震反应分析,研究其抗震性能。结果表明:罕遇地震作用下,墩顶水平位移、竖向提离位移、墩底弯矩、摇摆反应及预加力损失明显大于设计地震作用下的相应值,但墩底弯矩的增幅小于墩顶水平位移的增幅;输入地震动强度及频谱特性对墩顶位移与墩底提离位移的影响较大,对墩底弯矩的影响相对较小;新 |
期刊名称: | 桥梁建设 |
出版年: | 2017 |
期: | 05 |
页码: | 12-17 |