专利名称: |
一种单轨吊小车逆止装置 |
摘要: |
本实用新型一种单轨吊小车逆止装置,包括水平固定在下单吊轨道底平面上的多个第一钢板,单轨吊小车上沿前进方向的后侧与第二钢板的底部铰接,第二钢板通过拉簧与单轨吊小车连接,还包括多个水平内嵌于下单吊轨道上表面凹槽内的固定压板,固定压板一端与活动踏板通过踏板铰链铰接,活动踏板与固定压板相对两平面之间连接有缓冲弹簧,活动踏板与固定压板之间的夹角朝向单轨吊小车的前进方向。本实用新型一种单轨吊小车逆止装置,能够自动防止单轨吊小车逆行。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
陕煤集团神木红柳林矿业有限公司 |
发明人: |
郭春生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821748859.0 |
公开号: |
CN209024072U |
代理机构: |
西安弘理专利事务所 |
代理人: |
胡燕恒 |
分类号: |
B66C13/12(2006.01);B;B66;B66C;B66C13 |
申请人地址: |
719313 陕西省榆林市神木县麻家塔乡红柳林村 |
主权项: |
1.一种单轨吊小车逆止装置,其特征在于,包括水平固定在下单吊轨道(6)底平面上的多个第一钢板(1),多个所述第一钢板(1)间隔均匀排成一列,单轨吊小车(3)上沿前进方向的后侧与第二钢板(2)的底部铰接,所述第二钢板(2)通过拉簧(7)与单轨吊小车(3)连接,拉簧(7)的一端与固定在单轨吊小车(3)上的挂钩连接,拉簧(7)的另一端与第二钢板(2)的顶部焊接,所述第二钢板(2)的板面与单轨吊小车(3)上沿前进方向的后侧形成夹角,所述第二钢板(2)的顶部与下单吊轨道(6)底平面接触设置,所述第一钢板(1)的厚度大于第二钢板(2)的厚度, 还包括多个水平内嵌于下单吊轨道(6)上表面凹槽内的固定压板(10),多个所述固定压板(10)间隔均匀排成一列,所述固定压板(10)一端与活动踏板(8)通过踏板铰链铰接,所述活动踏板(8)与固定压板(10)相对两平面之间连接有缓冲弹簧(9),所述活动踏板(8)与固定压板(10)之间的夹角朝向单轨吊小车(3)的前进方向。 2.根据权利要求1所述的一种单轨吊小车逆止装置,其特征在于,所述缓冲弹簧(9)与下单吊轨道(6)垂直。 3.根据权利要求1所述的一种单轨吊小车逆止装置,其特征在于,所述第二钢板(2)的板面与单轨吊小车(3)上沿前进方向的后侧之间的夹角为45°。 4.根据权利要求1所述的一种单轨吊小车逆止装置,其特征在于,所述第一钢板(1)与固定压板(10)之间具有间隔,所述间隔大于单轨吊小车(3)的长度。 5.根据权利要求4所述的一种单轨吊小车逆止装置,其特征在于,所述第一钢板(1)与固定压板(10)成对设置。 6.根据权利要求1所述的一种单轨吊小车逆止装置,其特征在于,所述固定压板(10)的厚度与活动踏板(8)的厚度之和与下单吊轨道(6)上表面凹槽高度相等。 |
所属类别: |
实用新型 |