专利名称: |
行李架安装组件 |
摘要: |
本实用新型公开了一种行李架安装组件,包括车顶和位于车辆门框上方的边梁,所述边梁位于所述车顶的侧面,还包括:相连接的第一加强板和第二加强板;所述第一加强板可拆卸地安装在所述车顶的内侧;所述第二加强板可拆卸地安装在所述边梁的内侧。本实用新型提供的行李架安装组件,增加了车顶表面的平整度,提升了用户体验,增加了对行李架的支撑效果,避免了车顶在安装行李架后因受力发生形变。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上汽通用汽车有限公司 |
发明人: |
盖京茹;王仁虎 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821787364.9 |
公开号: |
CN209008482U |
代理机构: |
北京邦信阳专利商标代理有限公司 |
代理人: |
黄泽雄 |
分类号: |
B60R9/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R9 |
申请人地址: |
201206 上海市浦东新区自由贸易试验区申江路1500号 |
主权项: |
1.一种行李架安装组件,包括车顶和位于车辆门框上方的边梁,所述边梁位于所述车顶的侧面,其特征在于,还包括:相连接的第一加强板和第二加强板; 所述第一加强板可拆卸地安装在所述车顶的内侧; 所述第二加强板可拆卸地安装在所述边梁的内侧。 2.根据权利要求1所述的行李架安装组件,其特征在于,所述第一加强板通过第一螺栓安装在所述车顶上。 3.根据权利要求2所述的行李架安装组件,其特征在于,所述第一加强板上开设有第一加强孔,所述车顶上开设有第一安装孔,所述第一螺栓包括螺纹连接的第一螺柱和第一螺母,所述第一螺柱依次穿设过所述第一安装孔、所述第一加强孔后通过所述第一螺母紧固在所述第一加强板上。 4.根据权利要求3所述的行李架安装组件,其特征在于,所述第一加强孔为腰孔,所述第一加强孔的延伸方向平行于车头指向车尾的方向。 5.根据权利要求1所述的行李架安装组件,其特征在于,所述第二加强板通过第二螺栓安装在所述边梁上。 6.根据权利要求5所述的行李架安装组件,其特征在于,所述第二加强板上开设有第二加强孔,所述边梁上开设有第二安装孔,所述第二螺栓包括螺纹连接的第二螺柱和第二螺母,所述第二螺柱依次穿设过所述第二加强孔、所述第二安装孔后通过所述第二螺母固定在所述边梁上。 7.根据权利要求6所述的行李架安装组件,其特征在于,所述第二加强孔为腰孔,所述第二加强孔的延伸方向平行于从所述车顶指向车底的方向。 8.根据权利要求1-7任意一项所述的行李架安装组件,其特征在于,所述行李架安装组件还包括位于所述第一加强板和所述第二加强板之间的连接件,所述连接件包括相连接的第三加强板和第四加强板,所述第三加强板上远离所述第四加强板的一边连接在所述第一加强板上,所述第四加强板上远离所述第三加强板的一边安装在所述第二加强板上。 9.根据权利要求8所述的行李架安装组件,其特征在于,所述第一加强板与所述第三加强板之间的夹角为钝角,所述第二加强板与所述第四加强板之间的夹角为钝角。 10.根据权利要求9所述的行李架安装组件,其特征在于,所述第一加强板与所述第三加强板圆弧过渡连接,所述第二加强板与所述第四加强板圆弧过渡连接。 |
所属类别: |
实用新型 |