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原文传递无人机吊舱安装结构及无人机设备

专利名称：	无人机吊舱安装结构及无人机设备
摘要：	本实用新型适用于无人飞行器技术领域，提供了一种无人机吊舱安装结构以及无人机设备，无人机吊舱安装结构包括可拆卸安装于无人机下端的第一快拆装置、可拆卸安装于第一快拆装置的下端的承载板组件，以及可拆卸安装于承载板组件的下端的多个第二快拆装置；第二快拆装置包括第二机载端，第二机载端用于安装外载设备。本实用新型通过在第一快拆装置的下端设置承载板组件，以承载板组件来连接多个第二快拆装置，第二快拆装置能够安装外载设备，由此实现了在第一快拆装置的基础上能够安装多个外载设备，提高了无人机的挂载能力，多个外载设备的安装能够提供无人机更多或更优的功能，满足当前对无人机的更高使用要求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江科比特科技有限公司
发明人：	卢致辉;车嘉兴;李杨;黄少龙;杨春春
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821292278.0
公开号：	CN209008869U
代理机构：	深圳中一联合知识产权代理有限公司
代理人：	张全文
分类号：	B64D47/00(2006.01);B;B64;B64D;B64D47
申请人地址：	314100 浙江省嘉兴市嘉善县归谷科技园D座
主权项：	1.一种无人机吊舱安装结构，用于在无人机上安装外载设备，其特征在于，包括：第一快拆装置，可拆卸安装于无人机的下端；承载板组件，可拆卸安装于所述第一快拆装置的下端；多个第二快拆装置，可拆卸安装于所述承载板组件的下端；所述第二快拆装置包括第二机载端，所述第二机载端用于安装外载设备。 2.如权利要求1所述的无人机吊舱安装结构，其特征在于，还包括安装于所述承载板组件的下端的通讯转换装置，所述通讯转换装置设于多个所述第二快拆装置之间，并与多个所述外载设备分别通讯连接。 3.如权利要求1所述的无人机吊舱安装结构，其特征在于，所述第一快拆装置包括安装于所述无人机的下端的第一挂载端以及可拆卸安装于所述第一挂载端的第一机载端，所述承载板组件安装于所述第一机载端的下端；所述第二快拆装置还包括第二挂载端，所述第二机载端与所述第二挂载端可拆卸连接，所述第二挂载端安装于所述承载板组件的下端。 4.如权利要求3所述的无人机吊舱安装结构，其特征在于，所述第一机载端包括第一壳体，所述第一壳体的相对的两端面上各设有第一滑轨，所述第一挂载端的相对两第一侧壁上设有供所述第一滑轨进入的第一滑槽；所述第二机载端包括第二壳体，所述第二壳体的相对的两端上各设有第二滑轨，所述第二挂载端的相对两第二侧壁上设有供所述第二滑轨进入的第二滑槽。 5.如权利要求4所述的无人机吊舱安装结构，其特征在于，所述第一壳体的相对的两端面上还各设有第一伸缩卡扣，所述第一壳体的另外两个端面上设有用于控制所述第一伸缩卡扣的第一按钮部；所述第一挂载端的第一侧壁上设有供所述第一伸缩卡扣穿过或缩回的第一卡位孔；所述第二壳体的相对的两端上还各设有第二伸缩卡扣，所述第二壳体的另外两端面设有用于控制所述第二伸缩卡扣的第二按钮部；所述第二挂载端的第二侧壁上设有供所述第二伸缩卡扣穿过或缩回的第二卡位孔。 6.如权利要求4所述的无人机吊舱安装结构，其特征在于，所述第一挂载端包括第一电源输出模块和第一通讯输出模块，所述第一机载端包括设置于所述第一壳体内的第一通讯输入模块和第一电源输入模块，所述第一通讯输出模块与第一通讯输入模块对接，所述第一电源输出模块与所述第一电源输入模块对接；所述第二挂载端包括第二电源输出模块和第二通讯输出模块，所述第二机载端包括设置于所述第二壳体内的第二通讯输入模块和第二电源输入模块，所述第二通讯输出模块与第二通讯输入模块对接，所述第二电源输出模块与所述第二电源输入模块对接。 7.如权利要求1至6中任一项所述的无人机吊舱安装结构，其特征在于，所述第一快拆装置与所述第二快拆装置的结构相同。 8.如权利要求3至6中任一项所述的无人机吊舱安装结构，其特征在于，所述承载板组件包括安装于所述第一挂载端的下端的上板、与所述第二快拆装置连接的下板以及连接于所述上板与下板之间的侧板，所述上板、下板及侧板之间限定一腔体。 9.如权利要求8所述的无人机吊舱安装结构，其特征在于，所述上板设有上通孔，所述下板设有第一下通孔和多个第二下通孔，所述腔体内设有通讯线和电源线，所述通讯线和电源线的一端均伸出上通孔，所述通讯线的另一端伸出所述第一下通孔，所述电源线的另一端伸出所述第二下通孔。 10.一种无人机设备，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的无人机吊舱安装结构。
所属类别：	实用新型