详情

原文传递城市客运枢纽综合评价方法研究

论文题名：	城市客运枢纽综合评价方法研究
关键词：	城市客运枢纽;综合评价方法;评价指标体系;评价模型
摘要：	随着大城市交通问题的突出，建设综合性的城市客运枢纽，进行有效的交通流的集散和交通方式的整合，是解决大城市交通拥堵的一个有效措施，也是目前许多大城市交通设施建设的一个趋势。如何测度和评价城市客运枢纽的综合性能，以指导决策和实施，是城市客运枢纽规划与建设中亟待解决的问题，本文对此进行了探讨。论文对城市客运枢纽进行了分类和分级，分析了城市客运枢纽在规划建设以及使用中的各种影响因素，从影响枢纽的四个方面，即：“交通功能影响”、“社会功能影响”、“社会经济影响”和“环境影响”，分别选取评价指标并进行筛选，建立了适合城市客运枢纽综合性能评价的指标体系，应用层次分析法(AHP)、模糊综合评价方法和数据包络分析方法(DEA)分别对客运枢纽进行评价，提出各种方法的适用情况，并根据评价结果对客运枢纽提出改进措施。本文首次建立了全面的城市客运枢纽的综合评价指标体系，并对相关指标进行了量化，将带有AHP约束的DEA评价模型运用于客运枢纽的综合评价当中，充分反映枢纽的规划与建设方案评价当中各决策部门的偏好，为决策提供依据。文末，以沈阳市四个客运枢纽为例，给出综合评价的计算示例。
作者：	师桂兰
专业：	交通运输规划与管理
导师：	邓卫
授予学位：	硕士
授予学位单位：	东南大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文