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原文传递一种减震效果好的发动机支撑梁

专利名称：	一种减震效果好的发动机支撑梁
摘要：	本实用新型公开了一种减震效果好的发动机支撑梁，包括横板，横板左右两端连接斜板一端，斜板另一端倾斜向上设置并固定连接有连接头，连接头外套设有安装套，左右两侧安装套相对一侧端面以及左右两侧斜板相对一侧端面上分别安装设置有第一减震座、第二减震座、第三减震座和第四减震座，左右两侧安装套相反一侧端面设置安装有安装架，因此，本实用新型结构简单，构造清晰易懂，安装方便，具有极佳的减震缓冲作用，提高发动机安装稳定性，且能够降低发动机震动传递。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	合肥联华机械零部件有限责任公司
发明人：	周燕辉;刘丽华;李顶周
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821702796.5
公开号：	CN209022745U
分类号：	B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5
申请人地址：	230601 安徽省合肥市经开区玉屏路318号
主权项：	1.一种减震效果好的发动机支撑梁，包括横板（1），其特征在于：所述横板（1）左右两端连接斜板（3）一端，所述斜板（3）另一端倾斜向上设置并固定连接有连接头（4），所述连接头（4）外套设有安装套（7），左右两侧安装套（7）相对一侧端面以及左右两侧斜板（3）相对一侧端面上分别安装设置有第一减震座（8）、第二减震座（9）、第三减震座（10）和第四减震座（11），左右两侧安装套（7）相反一侧端面设置安装有安装架（17）。 2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的发动机支撑梁，其特征在于：所述横板（1）上安装有减震板（2）。 3.根据权利要求1所述的一种减震效果好的发动机支撑梁，其特征在于：所述安装架（17）包括‘U’形安装板（6），所述安装板（6）通过连接螺栓（5）与安装套（7）固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种减震效果好的发动机支撑梁，其特征在于：所述第二减震座（9）包括缓冲板（16），所述缓冲板（16）为‘U’形设置，所述缓冲板（16）的‘U’形开口处固定设置有承重板（15），所述缓冲板（16）和承重板（15）位于斜板（3）上方，所述斜板（3）底部端面固定设置有杆座（12），所述杆座（12）上端面固定连接导杆（13）一端，所述导杆（13）另一端穿过斜板（3）和缓冲板（16）设置并固定连接有限位头（18），所述限位头（18）置于缓冲板（16）和承重板（15）之间设置。 5.根据权利要求4所述的一种减震效果好的发动机支撑梁，其特征在于：所述缓冲板（16）与斜板（3）之间的导杆（13）外表面设置有缓冲弹簧（14）。 6.根据权利要求1所述的一种减震效果好的发动机支撑梁，其特征在于：所述第一减震座（8）、第三减震座（10）和第四减震座（11）均与第二减震座（9）结构相同设置。
所属类别：	实用新型