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土地利用总体规划中的交通用地研究——以湖北省为例
| 论文题名： | 土地利用总体规划中的交通用地研究——以湖北省为例 |
| 关键词： | 湖北省;交通用地;土地利用;总体规划;城市规划 |
| 摘要： | 本文首先综述了我国土地利用总体规划工作中取得的成效和存在的问题，接着从交通发展与土地利用的关系着手分析了土地利用总体规划中交通用地规划的要求及特点，然后以湖北省为例深入分析了交通用地利用现状及变化趋势，指出交通用地利用中存在的问题，找出交通用地动态变化规律，并根据交通用地与人口增加、经济发展、城镇化、国家宏观政策的调整、利益的驱动及自然因素等的相关性，预测交通用地需求量，作为全省制定有关土地政策和调整土地计划的基础，旨在实现湖北省土地资源的合理利用，推动全省经济增长和发展，最后提出了完善我国现行土地利用总体规划的对策和建议。该项研究运用定性与定量相结合的方法和系统动力学原理及计算方法分析指标间的影响关系。其主要研究结果如下： 指出今后一个阶段，将是我国土地利用总体规划工作机遇和挑战并存的关键时期，必须加强土地利用总体规划工作，工作中将交通发展与土地利用有机结合，在发展交通运输的同时注意节约占地，指出湖北省交通用地利用现状特点是总体上利用效率比较高，但浪费土地，抢占好地现象也比较突出，湖北省交通用地变化趋势是总体上呈平稳发展态势，但交通紧张和制约状况尚未全面改善。 最后提出了完善湖北省交通用地合理利用的途径以及我国现行土地利用总体规划的对策和建议是认真贯彻国家土地基本国策和可持续发展战略，制定和实施土地利用总体规划，严格实行土地用途管制制度；加强生态建设规划与实施；建立完善交通用地集约利用的激励和约束机制；积极运用法律法规手段进行土地资源的利用管理，合理开发利用和有效保护土地资源，实现全社会经济持续、快速、健康发展。 |
| 作者： | 潘红 |
| 专业： | 城市规划与设计 |
| 导师： | 王国恩 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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