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原文传递 一种汽车加速踏板
专利名称: 一种汽车加速踏板
摘要: 本实用新型提供一种汽车加速踏板,所述汽车加速踏板包括:加速踏板运动部分总成,所述加速踏板运动部分总成前端边界与加速踏板底座转动连接;加速踏板底座;加速踏板支撑支架;加速踏板安装支架。该汽车加速踏板通过在加速踏板底座上设置与加速踏板安装支架卡接的加速踏板定位销,以及与加速踏板支撑支架卡接定位的加速踏板安装卡扣,上述两种方式配合能够精准实现加速踏板底座与加速踏板安装支架定位安装,且驾驶人员在踩踏加速踏板运动部分总成时会与加速踏板底座在Z面出现重合,而且加速踏板运动部分总成承受驾驶人员的踩踏力全部正面作用在加速踏板底座上,无其他方向作用力。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 无锡英捷汽车科技有限公司
发明人: 胡敬飞;汤金明;常小意;许健
专利状态: 有效
申请日期: 2018-07-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-25T00:00:00+0800
申请号: CN201821194275.3
公开号: CN209022756U
分类号: B60K26/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K26
申请人地址: 江苏省无锡市滨湖区建筑西路777号A3幢6层616室
主权项: 1.一种汽车加速踏板,其特征在于,所述汽车加速踏板包括: 加速踏板运动部分总成,所述加速踏板运动部分总成前端边界与加速踏板底座转动连接; 加速踏板底座,所述加速踏板底座前端底部界面上设有可嵌入加速踏板支撑支架的圆柱型凸柱,所述加速踏板底座后端底部界面上设有可卡入加速踏板安装支架上开孔的加速踏板定位销,及所述加速踏板底座后端界面上设有安装加速踏板螺栓的第一通孔; 加速踏板支撑支架,所述加速踏板支撑支架为环形圆柱体,所述加速踏板支撑支架的环形圆柱体水平方向对应界面上设有第二通孔和第三通孔,所述加速踏板支撑支架的环形圆柱体上部嵌入加速踏板支撑支架的圆柱型凸柱,所述圆柱型凸柱对应所述第二通孔和所述第三通孔位置处设有第四通孔和第五通孔,加速踏板安装卡扣依次穿过第二通孔、第四通孔、第三通孔、第五通孔将所述加速踏板底座固定连接在所述加速踏板支撑支架上,所述加速踏板支撑支架的环形圆柱体底部固定连接在加速踏板安装支架; 加速踏板安装支架,所述加速踏板安装支架对应所述加速踏板定位销位置上设有卡入所述加速踏板定位销的开孔,所述加速踏板安装支架对应所述加速踏板底座安装加速踏板螺栓位置处设有第六通孔,加速踏板安装螺栓依次穿过第一通孔和第六通孔,将所述加速踏板底座与所述加速踏板安装支架固定连接。 2.根据权利要求1所述的汽车加速踏板,其特征在于,所述加速踏板运动部分总成表面设有至少一个凸起,所述加速踏板运动部分总成前端边界与加速踏板底座转动连接,所述加速踏板运动部分总成前部分两边界端面向下延伸形成空壳体梯形凸台,所述空壳体梯形凸台可嵌入所述加速踏板底座对应位置上的凸起,所述空壳体梯形凸台的宽度大于所述凸起的宽度,所述加速踏板运动部分总成以前端边界为中心线向下转动,并且以所述加速踏板运动部分总成后端界面与所述加速踏板底座界面接触为限位。 3.根据权利要求1所述的汽车加速踏板,其特征在于,所述加速踏板定位销为从所述加速踏板底座后端底界面向下延伸并凸起的Y型定位销,所述加速踏板定位销穿过所述加速踏板安装支架对应开设的开孔。 4.根据权利要求1所述的汽车加速踏板,其特征在于,所述加速踏板底座后端界面上设有第一通孔,所述加速踏板安装支架对应位置处设有第六通孔,所述加速踏板安装螺栓依次穿过第一通孔和第六通孔后拧接上第一螺帽,将所述加速踏板底座与所述加速踏板安装支架固定连接。 5.根据权利要求1所述的汽车加速踏板,其特征在于,所述加速踏板安装卡扣呈中间弯折形状,所述加速踏板安装卡扣一端穿过所述加速踏板支撑支架的第二通孔、所述加速踏板支撑支架上圆柱型凸柱的第四通孔,所述加速踏板安装卡扣另一端穿过所述加速踏板支撑支架第三通孔、所述加速踏板支撑支架上圆柱型凸柱的第五通孔,并分别在靠近所述加速踏板支撑支架上圆柱型凸柱对应两边内侧的所述加速踏板安装卡扣上穿设有限位块,并且所述加速踏板安装卡扣两外端口上螺接安装第二螺帽。 6.根据权利要求5所述的汽车加速踏板,其特征在于,所述限位块与所述第二螺帽大小大于所述第二通孔、所述第三通孔、所述第四通孔、第五通孔孔径大小。
所属类别: 实用新型
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