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原文传递一种非动力工艺转向架

专利名称：	一种非动力工艺转向架
摘要：	本实用新型公开一种非动力工艺转向架，涉及车辆检修技术领域。非动力工艺转向架包括构架、支撑定位装置以及从动走行机构。构架沿预设方向上的两端间隔设置有至少三组安装部。支撑定位装置包括支撑装置安装座、伸缩式横挡、第一纵向挡以及第二纵向挡。从动走行机构安装于构架上并与一组安装部可拆卸地配合，两个从动走行机构沿预设方向间隔安装于构架的两端。该非动力工艺转向架能适应多种车型。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校)
发明人：	李涛;陈选民;邬宗颉;曾青中;陆超;颜秀珍
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821445110.9
公开号：	CN209022922U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王献茹
分类号：	B61F5/00(2006.01);B;B61;B61F;B61F5
申请人地址：	510000 广东省广州市白云区石井街庆隆中路100号
主权项：	1.一种非动力工艺转向架，其特征在于，包括：构架，所述构架沿预设方向延伸，所述构架沿预设方向上的两端间隔设置有至少三组安装部；支撑定位装置，所述支撑定位装置设置于所述构架上，所述支撑定位装置包括：支撑装置安装座，两个所述支撑装置安装座沿垂直于所述预设方向的纵向方向间隔设置于所述构架上；伸缩式横挡，所述伸缩式横挡设置于所述支撑装置安装座上，所述伸缩式横挡被构造为在两个所述支撑装置安装座之间沿所述预设方向伸缩；第一纵向挡，所述第一纵向挡的一端可转动地与其中一个所述支撑装置安装座连接，所述第一纵向挡的另一端与另一个所述支撑装置安装座可拆卸地连接；以及第二纵向挡，所述第二纵向挡的一端可转动地与其中一个所述支撑装置安装座连接，所述第二纵向挡的另一端与另一个所述支撑装置安装座可拆卸地连接；以及从动走行机构，所述从动走行机构安装于所述构架上并与一组所述安装部可拆卸地配合，两个所述从动走行机构沿所述预设方向间隔安装于所述构架的两端。 2.根据权利要求1所述的非动力工艺转向架，其特征在于：所述构架包括中央横梁和两个侧梁，两个所述侧梁沿所述预设方向延伸并沿所述纵向方向间隔分布，所述中央横梁沿所述纵向方向延伸并设置于两个所述侧梁之间；所述安装部包括两组子安装部，两组所述子安装部分别设置于两个所述侧梁上；所述支撑定位装置设置于所述中央横梁上；所述从动走行机构沿所述纵向方向延伸，所述从动走行机构相对的两端分别安装于两个所述侧梁上并分别与一组所述子安装部可拆卸地配合。 3.根据权利要求2所述的非动力工艺转向架，其特征在于：所述安装部的数量为四组，所述安装部平均设置于所述侧梁沿预设方向上的两端。 4.根据权利要求3所述的非动力工艺转向架，其特征在于：所述从动走行机构包括轴箱定位装置、从动走行组件以及轴套；两个所述轴箱定位装置沿所述纵向方向间隔分布，所述轴箱定位装置与所述从动走行组件连接；所述轴套设置于两个所述轴箱定位装置之间，所述轴套的两端分别于两个所述从动走行组件传动连接；所述轴箱定位装置具有与所述子安装部可拆卸配合的配合部。 5.根据权利要求4所述的非动力工艺转向架，其特征在于：所述子安装部为开设于所述侧梁端面的多个通孔，所述配合部为与所述子安装部对应并开设于所述轴箱定位装置上的多个通孔；所述轴箱定位装置通过螺栓和螺帽安装于侧梁。 6.根据权利要求5所述的非动力工艺转向架，其特征在于：所述轴箱定位装置包括定位挡以及安装座板；所述配合部设置于所述安装座板上，所述安装座板沿所述预设方向延伸，两个所述定位挡设置于所述安装座板相对的两端，所述定位挡的内壁设置有定位柱；所述从动走行组件包括轴箱、车轮以及轴箱缓冲橡胶垫；所述轴箱通过轴箱缓冲橡胶垫弹性设置于两个所述定位挡和所述安装座板之间，所述轴箱的侧壁开设有腰型孔，所述定位柱可滑动地嵌设于所述腰型孔内；所述车轮可转动地设置于所述轴箱内，所述轴套与两个所述车轮传动连接。 7.根据权利要求1所述的非动力工艺转向架，其特征在于：两个所述伸缩式横挡分别设置于两个所述支撑装置安装座上。 8.根据权利要求1所述的非动力工艺转向架，其特征在于：所述伸缩式横挡包括滑筒、导柱、弹性触头以及伸缩机构；所述滑筒沿所述预设方向延伸，所述滑筒的内部具有贯穿所述滑筒两端的滑动空腔，所述滑筒设置于所述支撑装置安装座上；所述导柱可滑动地设置于所述滑动空腔中，所述导柱的一端与所述伸缩机构传动连接，所述伸缩机构驱动所述导柱沿所述预设方向作往复运动；所述导柱远离所述伸缩机构的一端与所述弹性触头连接。 9.根据权利要求1所述的非动力工艺转向架，其特征在于：所述第一纵向挡和所述第二纵向挡镜像分布；所述第一纵向挡包括锁紧结构、弹性挡杆以及摆杆，所述摆杆的一端与其中一个所述支撑装置安装座转动连接，所述摆杆的另一端设置所述锁紧结构，所述锁紧结构与另一个所述支撑装置安装座锁扣连接；所述弹性挡杆设置于所述摆杆的周面，两个所述弹性挡杆相互靠近。 10.根据权利要求1所述的非动力工艺转向架，其特征在于，还包括：车体托盘，所述车体托盘包括相互连接的垫铁与橡胶垫；所述支撑装置安装座的端面沿纵向方向开设有多组插销孔，所述车体托盘通过插销与一组插销孔可拆卸地配合。
所属类别：	实用新型