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原文传递车辆履带快速连接装置

专利名称：	车辆履带快速连接装置
摘要：	车辆履带快速连接装置，包括底板，底板上端面的后侧设有卷扬装置，卷扬装置包括卷扬滚筒，卷扬滚筒上卷绕有牵引带，底板上端面前部的左侧设有履带左托板，履带左托板的板面前低后高、呈倾斜设置，底板上端面前部的右侧设有履带右托板，履带右托板的板面前低后高、呈倾斜设置，底板上端面的前部设有牵引带导向辊，牵引带从卷扬滚筒处向前延伸并绕过牵引带导向辊，履带左托板和有履带右托板上设有履带固定块。其目的在于提供一种安装履带时不用启动发动机，没有发动机噪音影响工作环境，不会排出烟气影响附近人员的健康并造成能源浪费，避免出现安全事故，并可有效提高履带安装的工作效率的车辆履带快速连接装置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京祥远通达科技有限公司
发明人：	金毅;马国清;马锦荣;刘建立;李国强;刘正道;李云龙;李雪飞;苗韧
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910026201.1
公开号：	CN109927805A
分类号：	B62D55/32(2006.01);B;B62;B62D;B62D55
申请人地址：	100080 北京市海淀区丹棱街18号1号楼19层19018号
主权项：	1.车辆履带快速连接装置，其特征在于：包括板面位于水平方向的底板(1)，底板(1)上端面的后侧设有卷扬装置，卷扬装置包括卷扬滚筒(2)，卷扬滚筒(2)的轴线位于左右水平方向，卷扬滚筒(2)上卷绕有牵引带(3)，底板(1)上端面前部的左侧设有履带左托板(5)，履带左托板(5)的板面前低后高、呈倾斜设置，底板(1)上端面前部的右侧设有履带右托板(6)，履带右托板(6)的板面前低后高、呈倾斜设置，底板(1)上端面的前部可转动地设有牵引带导向辊(4)，牵引带导向辊(4)的轴线位于左右水平方向，所述牵引带(3)从卷扬滚筒(2)处向前延伸并绕过牵引带导向辊(4)，履带左托板(5)和有履带右托板(6)上设有履带固定块(7)，履带固定块(7)位于牵引带导向辊(4)的前面。 2.根据权利要求1所述的车辆履带快速连接装置，其特征在于：所述卷扬滚筒(2)采用液压马达(10)驱动其转动。 3.根据权利要求2所述的车辆履带快速连接装置，其特征在于：所述底板(1)为矩形，底板(1)的底部分别设有多个转轮(8)，底板(1)后端的上方设有推车把手(9)。 4.根据权利要求3所述的车辆履带快速连接装置，其特征在于：所述履带左托板(5)的下方设有左挡板，左挡板的板面位于前后竖直方向，左挡板的顶端与履带左托板(5)固定相连，左挡板的底端与底板(1)固定相连；所述履带右托板(6)的下方设有右挡板(11)，右挡板(11)的板面位于前后竖直方向，右挡板(11)的顶端与履带右托板(6)固定相连，右挡板(11)的底端与底板(1)固定相连。 5.根据权利要求4所述的车辆履带快速连接装置，其特征在于：所述卷扬滚筒(2)的周边设有护隔板(12)。 6.根据权利要求5所述的车辆履带快速连接装置，其特征在于：所述液压马达(10)通过联轴器(13)与减速器(14)的动力输入轴传动相连，减速器(14)的动力输出轴与卷扬滚筒(2)传动相连。 7.根据权利要求1至6中任何一项所述的车辆履带快速连接装置，其特征在于：所述履带左托板(5)的板面和所述履带右托板(6)的板面与水平面之间的夹角β为20°—60°。 8.根据权利要求7所述的车辆履带快速连接装置，其特征在于：所述履带左托板(5)的板面和所述履带右托板(6)的板面与水平面之间的夹角β为30°—50°。
所属类别：	发明专利