论文题名: | 自动售检票系统及关键技术研究 |
关键词: | 铁路客运;售检票系统;车站服务器;自动检票机 |
摘要: | 本文以研究铁路AFC系统的实际经验为基础,研究了AFC系统中的关键技术:车票介质的选择、组态软件和设备监控的综合运用、嵌入式实时操作系统的应用、系统安全等。重点研究了车站服务器、自动检票机等相关技术。结合城轨AFC系统的成功经验和技术,针对铁路旅客运输的特点,充分利用现有的资源,提出了适合铁路旅客运输特点的AFC系统:城轨AFC系统为传统的四层结构,而铁路由于客票系统的存在,所以铁路AFC采用两层结构,即由车站服务器和自动售、检票终端构成。 车票是信息的载体,也是整个AFC系统的基础,选择何种介质做为车票,直接影响AFC系统的安全性、可靠性、可维护性等指标。本文分析了各种车票介质的优缺点,结合可能存在的各种信息安全问题,提出了适合铁路AFC系统的车票介质:纸质磁卡票作为单程一次性车票,IC卡票作为储值票多次使用(可应用于城际列车)。 论文分析了城轨和铁路AFC系统车站服务器的异同点,提出了铁路AFC系统车站服务器的整体构架,给出了车站服务器的相关实现。 论文提出了铁路自动检票机的构架,给出了响应的实现,并提出了在实现过程中的关键技术,并给出了解决办法。 |
作者: | 王国光 |
专业: | 交通信息工程及控制 |
导师: | 史天运 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 铁道部科学研究院 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |