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原文传递电动车及其电池箱

专利名称：	电动车及其电池箱
摘要：	本实用新型涉及一种电动车及其电池箱。本实用新型的电池箱在安装时，紧固件从缓冲套的连接孔中穿过与车架连接，将吊耳以及缓冲套紧固在在车架上，此时缓冲套的一端与安装孔的台阶面支撑配合，另一端与车架顶压配合，实现吊耳和车架的缓冲配合，同时缓冲套设置在吊耳的安装孔中并通过凹凸配合结构与安装孔的内壁止转配合，这样就避免了缓冲套与吊耳之间发生相对转动，解决了因此造成的缓冲套结构稳定性差的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南速达电动汽车科技有限公司
发明人：	焦阳;赵栋梁;邹忠月;张腾;李笑阳
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821375051.2
公开号：	CN209022743U
代理机构：	郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张鹏
分类号：	B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	472000 河南省三门峡市经济技术开发区东区
主权项：	1.电池箱，包括电池箱箱体，所述电池箱箱体的上设有用于与车身连接的安装吊耳，所述安装吊耳上设有缓冲套，所述缓冲套具有用于供相应的紧固件穿过从而与车身连接的连接孔，其特征在于：所述安装吊耳上设有安装孔，所述缓冲套插装在所述安装孔中且缓冲套的周向通过凹凸配合结构与安装孔的孔壁止转配合，所述安装孔为台阶孔，所述缓冲套的下端与安装孔的台阶面支撑配合、上端具有用于与车身顶压配合的配合面。 2.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于：所述缓冲套包括具有内孔的橡胶套以及包裹在所述橡胶套外周上的外刚性套、插装在所述内孔在内孔中的内刚性衬套，所述内刚性衬套具有内孔从而形成所述的连接孔，所述凹凸配合结构设置所述外刚性套与所述安装孔的孔壁之间。 3.根据权利要求2所述的电池箱，其特征在于：所述凹凸配合结构包括设置在所述安装孔的孔壁上的、沿安装孔的轴线方向延伸的凹槽，以及设置在所述外刚性套的外周上并与所述凹槽在周向上止转配合、轴向上导向移动配合的凸块。 4.根据权利要求3所述的电池箱，其特征在于：所述凹槽设有两个且在所述安装孔上相对设置，所述凸块与所述凹槽对应设置。 5.根据权利要求1-4中任意一项所述的电池箱，其特征在于：所述安装吊耳设置在所述电池箱箱体沿车身方向的前后两侧。 6.电动车，包括车架以设置在所述车架上的电池箱，所述电池箱包括电池箱箱体，所述电池箱箱体的上设有用于与车身连接的安装吊耳，所述安装吊耳上设有缓冲套，所述缓冲套具有用于供相应的紧固件穿过从而与车身连接的连接孔，其特征在于：所述安装吊耳上设有安装孔，所述缓冲套插装在所述安装孔中且缓冲套的周向通过凹凸配合结构与安装孔的孔壁止转配合，所述安装孔为台阶孔，所述缓冲套的下端与安装孔的台阶面支撑配合、上端具有用于与车身顶压配合的配合面。 7.根据权利要求6所述的电动车，其特征在于：所述缓冲套包括具有内孔的橡胶套以及包裹在所述橡胶套外周上的外刚性套、插装在所述内孔在内孔中的内刚性衬套，所述内刚性衬套具有内孔从而形成所述的连接孔，所述凹凸配合结构设置所述外刚性套与所述安装孔的孔壁之间。 8.根据权利要求7所述的电动车，其特征在于：所述凹凸配合结构包括设置在所述安装孔的孔壁上的、沿安装孔的轴线方向延伸的凹槽，以及设置在所述外刚性套的外周上并与所述凹槽在周向上止转配合、轴向上导向移动配合的凸块。 9.根据权利要求8所述的电动车，其特征在于：所述凹槽设有两个且在所述安装孔上相对设置，所述凸块与所述凹槽对应设置。 10.根据权利要求6-9中任意一项所述的电动车，其特征在于：所述安装吊耳设置在所述电池箱箱体沿车身方向的前后两侧。
所属类别：	实用新型